深圳到比利时物流服务专线

中国-比利时空运：机场自提amp;送货*

中国-比利时海运：港口自提amp;送货*

中国-比利时陆运：站点自提amp;送货*

主要配送城市：比利时布鲁塞尔、布鲁日、安特卫普等。

中欧铁路运输专线

交货方式：门对门，站到站

运输线路1：深圳--郑州--阿拉山口/二连浩特--拉舍维奇/华沙--汉堡

运输线路2：深圳-成都-阿拉山口-华沙/汉堡/鹿特丹-其它站点

运行时间：12-20天，根据班列目的地不同而不同

服务项目：铁运服务、报关报检、堆场装箱、仓储、信息服务、保险代购、过境中转。

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中欧班列China Railway Express 是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及*沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。

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中欧班列China Railway Express 是指按照固定车次、线路等条件开行，欧洲铁路整柜费用，往来于中国与欧洲及*沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。

2019年4月22日，从中欧班列开行以来，到2019年4月22日累计开行了14691列，欧洲铁路整柜清关，联通了中国62个城市和欧洲15个*的51个城市，铺行的路线达到68条。现在应该说从中国任何一个城市，都可以通过三个出口，西边的口，东部的满洲里，中部的二连浩特都可以出去，经过中亚，经过白俄罗斯、俄罗斯，到达欧洲任何一个*。

2019年10月26日中欧班列(义乌-列日)"世界电子贸易平台(eWTP)菜鸟号"首趟班列于10月9日从浙江义乌鸣笛启程，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰和德国，后到达比利时列日。 截至10月底，中欧班列累计开行数量已近2万列。

2020年1月11日，重庆在重庆市五届人大三次会议上作*工作报告时说，2019年重庆加快建设内陆开放高地，全年中欧班列(重庆)开行超过1500班，运输箱量和货值均增长48%。中欧班列(重庆)累计开行超4500列，中国对外开放的"内陆时代"正不断发展。

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他认为，当前中欧班列正处在“爬坡过坎”的关键时期，各线路在运营中也面临各种问题，要建立以质量为导向的考核评价体系，*在拓展回程货源、促进进出平衡，提升通关效率、缩短运行周期，优化运行线路、发展集并运输，加强安全保障、降低货物风险等方面下功夫。

　　“要遵循铁路运输的技术经济特点和发展规律，进一步细分市场需求，找准市场定位；要讲究成本效益，对只有宣传效应，经济上不划算的，要采取措施转化成经济优势。”他还特别强调，中欧班列各线路要遵循市场发展规律，着力在完善体制机制、营造良好发展环境、规范不良竞争上发力；要维护好中欧班列品牌的一致性，加强宣传推广，将中欧班列品牌打造成名副其实的“金字招牌”。