另外一种比较常见的循环装配线是采用倍速链传动方式的，倍速链条上的滚轮带着工装板往前移动；配上直角移栽机，工装板可作平面转向运动，这样工装板就在一个长方形的框内实现循环运动；由于工装板和链条之间是没有固定在一起的，所以需要在装配工位安装止动机构；输送线是一直连续运行的，通过止动机构使工装板在需要进行工序操作的位置上停止前进：

环形流水线：小车连杆连接/凸*传动

导轨式环形流水线上的小车，可通过连杆连接在一起，形成闭环；配合凸*传动方式：

设计要点，请注意：

1. 小车内侧的凸轮，环形滑轨设计，需要为偏心滚轮，可调整凸轮和凸*的接触紧密程度。

2. 无论何时，需要至少有2个凸轮和凸*接触，并传递动力。

3. 连杆需要是活动式的，可活动的距离，需要设计。其中的一个作用是为了确保，环形滑轨价格，凸轮和凸*结合时，多个凸轮需要能够同时和凸*凹槽的底部接触，以保证传动的平稳。

4. 凸轮和凸*的切入和脱离的动作，尽量安排在低速运行的时段，以保护传动平稳性和降低噪音。

5. 凸*上的凸轮槽的加工，环形滑轨应用，需要以“滚轮相对凸*的运行轨迹的模拟”为基础。

免润滑直线模组：铝型材导轨 同步带传动

PDU直线模组，为免润滑直线模组，是*的免润滑，终生不需要加润滑油；这个特点，非常适合食品，等行业的应用：

其两大基本构成为：

一：铝型材导轨

铝型材基体的内壁，作为导轨，滚轮式滑块在其上运动实现直线运动；滑块上的滚轮保证了其在铝型材导轨上滚动的时候，完全不需要润滑油，可干运行；

二：同步带传动

和丝杠，齿条等传动机构相比，同步带和带轮之间，环形滑轨，也是不需要加油的。