其中：在具体的应用，燃油燃烧器又将分为轻油燃烧器、重油燃烧器等；燃气燃烧器则分为燃烧器、城市煤气燃烧器等。按燃烧器的燃烧控制方式划分：单段火燃烧器、双段火燃烧器、比例调节燃烧器。

燃烧器主要应用燃料种类：燃油：轻油（仅包括柴油与煤油）、重油、渣油等。燃气： 、人工燃气 、、气（煤层气）、*等五类。 其中人工煤气即城市煤气气、*等因原料以及生成方式而在成分、热值上有较大差异。

当燃油供给不足时，低氮改造介绍，随着火焰的忽强忽弱，营口低氮改造，燃烧器中常伴有“ 呼哧、呼哧的声音。这时供油管道内的液可能伴有气泡使喷油压力不稳燃烧也就不稳定。另外当油管内有气泡存在时，低氮改造公司，油泵的运转阻力会随之忽大忽小，低氮改造厂，因此出现前述的“ 呼哧、呼哧的声音。当着火不稳时也常伴有冒黑烟现象，这是因为供油不足时油压建立不起来，使柴油雾化不好不能完全燃烧。

低氮燃烧机采用分级燃烧及浓淡燃烧技巧：助燃风由低氮燃烧机助燃风入口进入，在燃烧机喷嘴处设置有差别的助燃风通道，针对低热值的兰炭尾气，该类低氮燃烧机设置有*助燃风(*配风)、浓燃烧旋流风(二级配风)及氮燃烧旋流风(第三级配风)地区，分别与对应的三级燃气地区停止混杂，实现浓淡及分级燃烧，到达平衡炉膛温度场、降低热力型氮氧化物的目的。

低氮燃烧机是基于轴向风动力学特征跟燃料分段补给道理，运用涡旋与非流线形体联合感化的后果，使燃料及助燃气氛散布平均，同时实现燃料与气氛的混杂，从而使火焰温度平均，降低热力型nox的发生。