如何节约混凝土水泥电线杆运输成本？

一、混凝土水泥电线杆的运送。用于运送的货车车厢两边有必要焊有1m高护栏，每侧各4个。

车厢底部和每层混凝土电杆之间使用方木离隔，方木方位线杆两头内侧1.5m处。装车完成后使用钢丝绳系紧，避免混凝土电杆在运送过程中因颠簸翻滚。

二、装卸。装卸混凝土电杆时，要用吊车吊装，吊装过程中选用两处吊点，以每次吊装两根为上限。

工作过程中禁止混凝土电杆相互磕碰、急剧掉落和不正确的支吊，禁止直接将混凝土电杆从车上滚下。卸车时，车辆不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其他电杆应掩牢，卸完一处剩余电杆绑扎结实后方可继续运送。

施工现场放置电杆使电杆放平。电杆身体两边用石块塞紧，禁止翻滚。

三、寄存。寄存混凝土电杆的场所要平坦，确保底层的混凝土电杆整体接地，受力均匀。

禁止在每层混凝土电杆中心和底部一处放置石块或*，放置混凝土电杆也能够在两头内侧放置垫木，寄存堆垛，用同一标准垫木三点支持，混凝土排水管，每层垫木支点在一条垂线上，垛高六层。

分类：预应力钢知筋混凝土排水管；自应力钢筋混凝土管。排水管厂家介绍区别：预应力钢筋混凝土管的工道作压力1.18MPa，管径为400-1400mm，管节管长为5m；自应力钢筋混凝土管的工作压力为0.4-0.1MPa，管径为100-600mm；预应力和内自应力钢筋混凝土管，均采用承插式橡胶圈接口；弯头和渐缩管等采用铸铁或钢制管件。

根据承受压力的不同，预制混凝土排水管，钢筋混凝土管根据对水的承受压力的大小，可以分为低压力管和压力管两种，具体的压力管的工作压力会用兆帕来表示。混凝土的强度等级按28d天龄期试件*压强度标准值划分，指用标准试验方法所测得的*压强度MPa值。

凝固以后的砂浆层或者是混凝土构件，要是常常处在很高温度的环境情况下，水泥管的强度就会受到损失，主要是因为在高温的环境条件之下，水泥管里面的氢氧化钙就会分解掉，除此之外，一些骨料在高温的环境条件之下也能够分解或者是体积膨胀。

对于长时间处在非常高的温度的地点，能够使用耐火砖对一般的砂浆或者是混凝土进行隔离保护，预应力混凝土排水管，碰到非常高的温度情况下，要使用特殊的耐热混凝土进行浇筑，除此之外还应该在混凝土里面掺加一定数量的磨细耐热材料，这就是水泥管温度过高的解决方法。

水泥管的使用在生活中十分普遍，人们随处可见各种各样的水泥管，但是很多时候一节水泥管是不够用的，需要很多水泥管彼此相连才可以发挥作用，在进行连接的时候如果操作不当就有可能漏水

混凝土排水管-信达同兴水泥管做工精细-预应力混凝土排水管由枣阳市信达同兴建材制品有限公司提供。枣阳市信达同兴建材制品有限公司是一家从事“各类砼输水管道、预应力混凝土电杆、预应力钢筋混凝土管”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“信达同兴”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使信达同兴在水泥及制品中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！