以导桩器基地为准，用垂球对准桩尖圆心，找准桩位。吊桩、插桩：驱动夹持油缸，将夹持板放置在习惯高度。发起卷扬机吊起管桩，再将管桩（或桩段）吊入夹持梁内，夹持油缸驱动夹持滑块，通过夹持板将管桩夹紧，然后压桩油缸作伸程动作，使夹持组织在导向桩架内向下运动，股动管桩挤入土中。悄悄发起压桩油缸，将管桩压入土中0.5～1.0m后，用双向经纬仪调整桩身垂直度。

单桩的承载力大，一般从设计上来说，都是根据不同的建筑物基础来进行的。尤其是尺寸或者厚度方面，在现场当中如何进行布置，才能够发挥桩的承载能力。所以说，在这个过程中，一定要认真的去分析这种材料的组成部分和制作工艺，这样才能够让承载力不断的提高，那么对建筑物的稳定性是非常有保障的。在施工过程中，管桩厂，为建筑物的稳固度带来了*大的技术保障。

普通预制方桩和灌注桩混凝土强度低，几乎没有预应力，而PHC管桩取而代之是一个很大的技术进步与*。比较而言，PHC管桩离心成型混凝土密实，高压蒸养、周期短，24小时可出厂使用。混凝土强度在C80—C100；*弯性能好、*震性能好；工地现场整洁、安全，单位承载力造价低；综合效益好，投资回收快；施工速度快，工效高（200米／台班）；对地质条件适应性强；地质检测、质量处理简便、快捷。