反光膜的分类方法有很多。其中比较普遍接受的分类原则，是以逆反射单元的基本结构为基础，根据反光膜正面光度性能的逆反射系数高低为主的排序方法。钻石级反光膜的每一微晶立方体联结排列后，广告级反光膜，在一个平方厘米的材料面积上会有930个以上的微晶立方角体。微晶立方角体下层经密封后形成一空气层，使入射光线形成内部全反射，从而不需借助金属反射层即可达到优越的反光效果。每类反光膜都还包含很多种类，如微棱镜型反光膜，芜湖反光膜，由于采用了更*的技术工艺，反光膜生产厂家，其材料选择和棱镜结构上，都有了很多变化，可以应对更多的交通需求。

汽车反光膜粘贴方法：反光膜粘贴办法如次、贴纸前将车身清洗整洁 、贴纸前将清洗整洁的车身喷射稀释的洗洁精水 、反光膜从底纸上拿下后在粘层上也要喷涂稀释的洗洁精水 、将反光膜贴于车身上，膜可往返移动，将贴纸移动到惬当位置，再施行如次操作 、用使役过的卡等将纸内的水份刮出来，并用热吹风枪吹干 、等到纸能比较牢固地粘贴到车身上后，再让车贴荫干，只有到车贴所有牢固粘贴于车身上再洗车 、洗车时要注意不要用硬物刮贴纸，而且要顺向洗车，也不要用高压水枪反向冲车贴。注意 隔音材料 反光膜因为有一层反光材料，不耐撕扯，所以一朝反光膜粘贴牢固后就不要揭下重贴了。

按照反光膜的背胶种类，反光膜可以分为热敏胶反光膜、压敏胶反光膜和无背胶反光膜。传统的应用于交通设施领域的反光膜以压敏胶为主。压力敏感型背胶，无需加热、溶剂或其他准备工作可粘附在光滑、清洁表面，交通标志一般粘贴在铝板或铝合金板面上。热敏胶的粘性在对材料加热并施加压力的情况下才会被激发。无背胶反光膜，通常用于交通锥反光带、临时卷叠警告标志及设施柱反光带等自带支撑的材料制造而成。