GPS* 物流货车全程跟踪 比快递查询还*

近年来，物流货运行业迅速发展，我国的物流基础设施和装备条件已有较大的发展和改善，物流车gps管理，但订单流失、货损及货漏的现象仍然存在，物流车开出了货运站后，物流公司无法实时知晓车辆是否进入物流园区，货物安全难以有效保障，车辆线路违规行驶超su等问题依然是制约物流企业发展的一大瓶颈之一。

1. 实时**：

全天24小时自助查车，可电脑及手机APP，*精度高达5M

2. 行车轨迹回放：

平台可保持车辆6个月的行车记录及报表，为事后统计及事故分析提供有力证据；

3. 车辆信息管理，物流车gps，司机管理：

可修改*，车辆别名，SIM卡号，车辆类型颜色等，司机姓名及电话等

4. 报表统计：

多种报表统计，满足车辆管理记录，里程统计，油耗统计，报警统计；

5. 电子围栏管理：

可设置车辆行驶范围，或禁止进入范围，可设置围栏进出提示或报警；

6. 兴趣点管理：

可在地图上标注客户地址，公司，医院，银行等信息，快速预览车辆与兴趣点的距离及判定车辆是否到达过兴趣点；

7. 报警设置amp;报警统计：

可设置超su报警；疲劳驾驶报警，停车未熄火报警，进出围栏报警等；可对所有类型报警就行详情统计

8. 区域查车：

可在地图上选择一定区域，查找在该区域的车辆；

9. 低电报警，拆除报警：

外供电低电报警，电瓶拆除报警，断电后机器内置电池可持续供电4个小时；

10. 远程断油（需接断油继电器）：

如发现车辆被盗可用手机或电脑监控平台对车辆发送远程断油指令，强制车辆熄火停车；

11. 油耗监控（需接油量传感器 注：只针对柴油车）：

剩余油量，油耗过程曲线图，加油报表，油量突降报表，油量突降报警；

12. 远程视频（需接摄像头）：

可在电脑平台上对车内进行远程视频，了解车内动静，可接4个摄像头；

如何解决危险品运输过程中实时安全监控和管理问题，从而提高整个危险品运输行业的安全水平，是目前急需解决的社会问题。移动通信技术以及GPS*技术的发展使得建立这样的系统变成可能。可以*大限度地减少危险*在运输过程中给社会、环保、经济带来的损失。 全国各主要城市已经将GPS作为危险品。运输车辆必须安装的设备，物流运输车gps管理方案，危险品运输车安装GPS已是大势所趋

方案的设计遵循了以下原则：

l 一切为了安全，“安全提醒，安全监控”是我们产品设计的目标。

l 安全提醒包括：chaosu提醒、危险路段提醒、超范围行车提醒、疲劳驾驶提醒。

l 安全监控包括：线路监控、chaosu监控、越区监控、喊话提醒等。

l 常用标准功能：远程锁车、jianting、设置、通话、调度、报警等等

l 系统设计在性能*优的情况下尽量降低成本，追求性价比的*大化；软件系统全部独力开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性。

系统组成：*标签、无线局域网接入点（AP）和*服务器

　　电子标签：

　　电子标签主要用在堆场、仓储和车辆管理上，对各种标识物进行识别监控和*。标识对象主要包括货物，集装箱和相关人员等等。通常电子标签被贴在每组货物包装箱上或托盘上，在标签中写入货物的品名、规格等具体资料、存放位置等信息。在物流整个环节中，电子标签首先承担基本的信息载体的作用，能够准确识别出标示物，并获取其相关信息。另外置为关键的是，Wi-Fi RTLS标签能准确*到标识物，迅速查找到该物体的具体位置，这对追求速度、效率、准确率的物流行业来说，无疑是带来了youzhi的行业解决方案。

*服务器：

　　整合企业现有的软件，通过一个图形化的操作界面，在显示资产分布或人员移动区域地图上能够迅速检测、找寻到目标对象，操作清晰简单。

　　无线局域网接入点（AP）：

　　基于企业原有的无线局域网，物流车gps解决方案，设备商有：Cisco，DLink，Netgear，华为等。

　　整合了Wi-Fi技术和RTLS的无线局域网实时*系统，将显着提高物流运行效率和操作水平。从目前国内外情况来看，主要有以下两方面的应用：