1.1 工程车辆辆管理需求分析

在建筑公司的生产调度室、车队管理、工程作业车上，安装运行语音对讲 GPS监控调度系统，通过采用的通信网络，构建一个由公司监管各工地生产、车辆派遣、作业调度情况，同时协调工地用车、并结合工地现有的建筑材料配料系统，根据建筑材料派送单，作业线路，生成一套直观的及时语音调度、GPS*的生产调度系统。

“宏放智联GPS语音对讲 GPS监控调度系统”就是在这种市场环境下应运而生.系统通过工程作业车上的PTT GPS车载设备实现车辆所在群组的高质量语音对讲及准确*，传输实时信息，调度人员在生产调度中心可以直接语音呼叫车辆并同事可以在施工工程线路或电子地图调度界面上，清楚地了解每辆车的状况，每个任务单的执行情况，轻松自如地控制生产，调配车辆，使传统紧张、盲目的人工调度走向轻松、科学的智能高度。

1.1.1 减少10%以上的车辆*，降低*风险

由于从经验型、固定发车模式过渡到可视化调度及智能统计功能、调度人员可从本系统中获得及时动因态的信息，以做出使合理资源配置，从面大大减少工地”压车”现象。

1.1.2 解决调度中常出现的工地”压车”问题

独巨匠心的工程车辆*高度界面，使过去复杂的”运筹”理念如今”一图自悟”，调度人员可以轻松自如地控制生产，指挥车辆，减少工地”压车’现象。调度界面上直观、简洁地看见每个工地的车辆使用情况、每辆车的运行状况，从而适时安排生产，合理调度车辆，满足更多工地任务需求；并可以直接呼叫车辆，通过及时语音交流，使调度变的更加快捷方便并且有效。

1.1.3 解决调度中常出现的工地”断料”问题

采用本系统后能直观动态了解每个工地的车辆数量到位状况，以及车辆到工地路途距离，准确作出合现高度，大幅减少工地断料现象，避免长时间断料导致产品质量问题及客户投诉问题，减少客户对服务的投诉，提高企业美誉度，提升客户忠诚度。

建筑工程要想完整的作业，就离不了大型工程器械，比如说大家常见到的挖机、推土机等。具有商业机会的同时，这类大型器械持续上升的使用成本也让许多承包方烦恼。

工程用车的主要痛点有：

1.耗油量

工地用车，作业强度大，耗油量高是必然的。这里讲的是那些多余的耗油量。例如工地上的必须保持不停地滚筒转动的混凝土车，只需在运行，耗油量就会一直具有。加上车辆管理衔接不好，公务车gps系统，发生汽车干等。针对工期长的工地来说，这其中的油损是相当多的。

2.工程车辆*

工程项目所用的大型器械自身就造价高，无论是租用或是贷1款购买，成本都并非小数目。就算是每个工地少用一两台车，一整个施工期下来少去的成本也能让老板们窃喜。

3.人员调度管理

人员调度可是一种大问题。工地老板怕的倒并非施工期需增加，往往是工地上的施工人员发生安全事件。如果安全监管不到位，出了意外，公务车gps原理，怕是工地正常运行都成为问题。弄不好还被监督机构封禁，无限推迟动工。

针对这些管理的问题，安装上GPS*器就能解决：

一、监控汽车耗油量

现在的GPS*器能够监测汽车的耗油量问题。只需登入手机端和pc端都能查询实时汽车耗油量状况。

二、提高调度效率

安装GPS*器后，管理者可在管理后台随时查询全部汽车的行驶轨迹、里程数、时速、位置等，按照设备上报回来的数据信息提出一种合理的调度计划。

三、优化人员管理

针对司机方面，GPS*器可以提供车辆的行驶速度与运行轨迹，并配有相应的告警功能。如果*器检测到异常情况可及时向管理平台发送信息，便于管理平台进行汽车状况查询，防止发生意外。

近年来，全球反恐形势严峻，汽车是分子的主要运输乘载工具，更成了分子经常选择的恐袭凶器。因此，通过“北斗 电子*”1技术加强对车辆*的管理势在必行。

　　鉴于有些地区的安全与反恐需要，更针对综合车辆的监管，包括二手车、机械工程车、两客一危车辆，打造车辆综合监管平台，并以此为基础，公务车gps管理制度，建设面向反恐维稳的一体化大数据中心，将推动机动车“北斗GPS* 电子*”项目试点，首期在大型机械和正在交易的二手车上安装，预计覆盖1万-2万辆车。

　　个阶段主要解决车辆区域管理问题，打造“北斗 电子围栏”车辆综合监管平台；第二个阶段，车辆在北斗位置的基础上安装电子*，在重要路口、停车场、别防范区域安装读写设备，、问题。通过两个阶段的平台建设，将打造反恐维稳的一体化大数据中心，提升反恐维稳能力。

　　北斗GPS*与电子*基本技术措施是基于北斗**系统和数据平台地图做基础层，将北斗*终端提供的数据和数据平台结合，提供车辆在地图的实时位置，记录行驶轨迹，并利用RFID识别、高准确采集、高灵敏度的技术特点，将RFID电子*作为车辆信息载体，文昌公务车gps，在电子标签相应区域存储车型等车辆属性的信息，由机动车在通过装有经授权的射频识别读写器的路段时，对各辆机动车电子*上的数据进行采集或写入，*识别、盗抢车、报废车，及时消除安全隐患，达到各类综合交通管理的目的。