有爱车的朋友对汽机油润滑油并不陌生，大家估计也都听说过全合成润滑油，有些朋友可能不太懂，下面汽机油润滑油厂家就来给大家具体的讲解一下全合成润滑油。

　　什么是全合成润滑油?

　　润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量较少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。全合成机油是较的。

　　1、全合成型

　　基础油中， 只含IV、V类基础油调配而成，不外加矿物油勾兑，加入多种添加剂混合而成，这种润滑油被称为全合成机油

　　2、半合成型

　　半合成油是由矿物基础油和合成基础油以的比例混合而成，其性能也介于矿物型和全合成油，是矿物油向合成油的理想过渡产品。相较于矿物油，其成本较高，但*1氧化性明显提升。

　　3、矿物油型

　　矿物油基础油是从原1油中提炼出来的，也就是原1油提出了油气、汽油、柴油、煤油、重油之后，接着提炼出矿物油基础油，留底的是沥青。通常其成本很低，且比较较容易氧化，虽然现今矿物油都加入各种添加剂来提升性能，但使用寿命仍较短。

首先考虑选择何种粘度的润滑。选择汽机油润滑油的粘度要依据发动机的工作环境条件，通常主要考虑：

1．温度：常处高温条件，应该选高粘度；常处低温条件，应该选低粘度。

2．负荷：工作负荷大，应该用高粘度的。润滑油添加剂领域的科技进步，汽机油品牌，使润滑油的粘度-温度特性有了很大的改善，产生了一种复式粘度的润滑油如SPC合成润滑油5W-50，它在低温零下30℃时流动性能仍非常好，在高温时粘度不会降低太多，保证足够的油膜强度。

其次，还应考虑选择何种等级的润滑油。

目前，西方发运*，SE SF级的润滑油基本上已经停止生产和使用，而国内由于多种原因，有些地区低级别的润滑油仍然大行其道。这其实是我们的汽车寿命短，维修费用高的一个重要原因。

所以我们在推荐润滑油的级别时，比目前国内润滑油的使用习惯一个等级，这样做的目的，是希望司机朋友能够正确使用润滑油，从而养护好您的爱车，提高汽车的使用寿命，节省维修费用。

汽机油为您分析其种类及特点，主要是通过化学组成或者是提炼加工的方法来获得的，由于工艺复杂，山西汽机油，所以说，制造的本钱高，汽机油加盟代理，可是应用很广泛。而且现在的组成润滑油的优点，也是现在人们会了解到的。

1、杰出的耐高温性能：组成润滑油比矿物油的热氧化安定性好，热分解温度高，SG汽机油厂家，在高温下不易裂解，从而生成助燃小分子;

2、粘度指数高，粘温性能好。组成润滑油的粘温性能要比矿物油好，在温度改变条件下，粘度改变小，能使用于工作温度改变较大的场合;

3、汽机油耐低温性能好：与矿物油比较，组成润滑油具有更低的倾点，在*低的温度条件下，仍能保持杰出的流动性而不结晶或凝聚;

4、汽机油较低的蒸发性：组成润滑油一般是一种纯化合物，起沸点规模窄，蒸发性低，因此蒸发丢失小，可延长油品的使用寿命。而矿物油是某一沸点规模内的产品，容易蒸发;

随着工业的开展，组成润滑油也开始被用于其他的领域，既然如此，那针对现在组成润滑油的种类也需要有所了解，希望上文内容对您的生活会有所帮助。