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为什么有物流专线
物流专线:货运专线,在国内物流叫的比较多,即是指各物流公司用自身的货车运送货品至他的专线目标地.通常在目标地有自身的分公司.如此货车来回都有货装.开专线的目标是为了节俭本钱,但要创立在货量充沛的条件下,否则就会赔本,所以专线公司通常走的时光不肯定,货满车走,客户的运输本钱也会随之降低。物流专线的好处是运输本钱较低,不好处是走到时间不能肯定,不能满足较急的货品。
一个物流专线公司只会揽收起始点在线上的货品,因为如此的物流公司只在专线上才有他的营业网点。假如该公司也揽收到其余地方的货,那么他们肯定是把这项业务又卖给了其余的物流公司运;通常物流,即是寻常的物流公司,他们的业务掩盖地域要广。相对照而言,专线物流在抵达地区的网点多,货品在途时光短,价值比通常物流要廉价,不足之处是因为*危机实力要小一点,公司的可信度稍低。而通常的物流公司到全国的网点都有,速度相对要慢一些,资信相对较高。
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物流配送与货物运输之间的关系
1.配送是资源配置的一部分,根据经济学家的理论认识,因而是经济体制的一种形式。
2.配送的资源配置作用,是"终配置",因而是接近顾客的配置。接近顾客是经营战略至关重要的内容。美国兰德公司对《幸福》杂志所列的500家大公司一项调查表明"经营战略和接近顾客至关重要",证明了这种配置方式的重要性。
3.配送的主要经济活动是货物运输,这里面强调现代货物运输,表述了和我国旧式货物运输的区别,其区别以"现代"两字概括,即现代生产力、劳动手段支撑的,依靠科技进步的,实现""配"和"送"有机结合的一种方式。
4.配送在社会再生产过程中的位置,是处于接近用户的那一段流通领域,因而有其局限性,配送是一种重要的方式,有其战略价值,但是它并不能解决流通领域的所有问题。
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什么是物流
物流中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物流物质资料,“流”是物理性运动,这种运动有其限定的含义,就是以地球为参照系,相对于地球而发生的物理性运动,称之为“位移”,流的范围可以是地理性的大范围,也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动,小范围位移,“物”和“流”的组合,是一种建立在自然运动基础上的的运动形式,其互相联系是在经济目的和实物之间,在军事目的和实物之间,甚至在某种社会目的和实物之间,寻找运动的规律。因此,物流不仅是上述限定条件下的“物”和“流”的组合,而更重要在于,是限定于军事、经济、社会条件下的组合,是从军事、经济、社会角度来观察物的运输,达到某种军事、经济、社会的要求。