轮式挖掘机的液压装置工作说明

轮式挖掘机在施工的过程中，其液压工作的特点，能够平稳的进行传动，大型轮式挖掘机，更方便的实现了自动操控，使其更省力，体积小、重量轻、惯性小、结构紧凑，实现了其元件配置不受严格的空间限制。

轮式挖掘机的液压体系使用的是液压元件的结构，制造精密度也都是以适用该类介质而专门设计的。但有时使用的介质装置是特殊的液体，对于液压系统的功能，设计及制造提出了更加严格的要求，从而各大生产商不能为每种特殊介质提供*的液压元件。

轮式挖掘机回转马达内液压油的更换，需要拆开多路阀至回转马达的两根油管中任意一根。用油堵封堵住多路阀与回转马达的出油口。用空桶接在回转马达已拆开的油口上，启动发动机，操纵挖掘机缓慢回转。

如果向某一方向回转时，轮式挖掘机马达上的油管不出油就须向另一方向回转，斗轮式挖掘机，直至流出油即为操作正确。同时要注意查看流出油液颜色变化，当新的液压油流出后应立即关闭发动机。将拆断的回转马达的油管接好，换油完毕。

行走马达的情况与回转马达类似，将挖掘机一侧行走履带支起，并其内侧把行走马达的边盖拆卸下来。将行走马达的两根进出油管中的任意一根油管拆开，用油堵封闭住已拆断的进油管，用空油桶接在行走马达的出油口上，轮式挖掘机启动发动机，操纵已被支起这侧的行走手柄，履带开始转动，直到行走马达出油口流出新油为止，此时立即关闭发动机，把油管连接好，再用同样的方法，更换另一侧的行走马达及系统内的液压油。

需要注意的是，上述的步骤不能变，而且只能操纵对应的部位使其动作，也要避免出现操作错误。另外，凡是拆开的油管必须更换密封圈。

轮式挖掘机铅蓄电池构造与原理认识

为了能安全和*的驾驶，挖掘机装有许多电气装置。挖掘机不但在行驶时要用电，停车时也用电。因此轮式挖掘机电源系统有蓄电池作为电源，并有充电系统，通过发动机运行来发电。充电系统向所有的电器设备供电并对蓄电池充电。

轮式挖掘机电源系统主要包括：发电机、调节器(装在发电机内)、蓄电池、放*告灯、点火开关等。蓄电池、发电机与挖掘机用电设备都是并联的。

在轮式挖掘机发动机正常工作时，发电机向用电设备供电和向蓄电池充电;起动时，轮式挖掘机，蓄电池向起动机供电;放*告灯用来指示蓄电池的充放电状况;调节器的作用是使发电机在转速变化时，能保持其输出电压恒定。

轮式挖掘机蓄电池是一种储存电能的装置。一旦连接外部负载或接通充电电路，150轮式挖掘机，它便开始了能量转换过程，在放电过程中，蓄电池中的化学能转变成电能。在充电过程中，电能被转变成化学能。