波形护栏预埋条件代码：

nE---设于土中， 柱距为n米E，-混凝 土护栏，埋置在土中

E，混凝土护栏， 与下部构造物连接

nB，一设于小桥、 通道、明涵结构物中，采用预埋套筒的基础处理方式，桥梁三波护栏板价格，柱距

为n米

nB2-设于小桥、通道、明涵结构物中，采用预埋地脚螺栓的基础处理方式，

柱距为n米

设于设置的混凝土基础中，柱距为n米

CT-*分隔带护栏开口端部结构DT- 护栏三角端端部结构FT- -隧道洞口处端部结构

2护栏防撞 端头或防撞垫防护等级代号TB- -一(TB)级TA--二(TA)及TS-一三(TS)级

还有一种波形梁钢护栏板采用加高装置，其造价低，施工快，对车辆通行影响较小、适应各种路基、护栏基础等情况，并且不对路基及硬化路肩、硬化*分隔带造成影响。虽然轮廓标在交通安全设施中所占的比重较小，长治桥梁护栏板，其作用却不可忽视。公路波形护栏上必须要安装轮廓标，尤其是在高速公路和*公路上，连接桥梁的护栏板，车辆行驶速度较快，而车辆在夜间行驶过程中，可视距离较短，这样都会大大降低行车的安全度。今天我们就一起来了解下高速公路波形护栏轮廓标的相关知识。

公路交通安全设施的设置规模，应根据确定的设计目标，综合考虑所在路网!规划、公路功能、技术等级、交通量、车型组成和环境等因素，科学论证并合理确定:

1公路系统由公路使用者、车辆和公路环境组成。通过交通安全设施的设置应能促进公路的本质安全，提高驾驶人的安全驾驶行为，三波桥梁护栏板，提升车辆的路用适应性。

2交通安全设施应针对公路不同路段的特点，分别提供有针对性的解决方案。

主要干线公路为高速公路，应根据本细则的规定设置系统、完善的交通标志、标线、视线诱导设施、隔离栅、必需的防落网和防眩设施;桥梁与高路堤路段必须设置路侧护栏，其他路段计算净区宽度不足时，应按护栏设置原则确定是否设置护栏;整体式断面中间带宽度小于或等于12m时，必须连续设置*分隔带护栏;不同形式的护栏连接时，应进行过渡设计;*分隔带开口处必须设置开口护栏:出口分流三角端应设置可导向防撞垫，