汽车总量的经营规模决策了汽车快修销售市场有多大；汽车后销售市场的经营规模和发展趋势，也危害着快修销售市场的发展趋势速率——有車，车走在路上跑，就会有概率产生安全事故和常见故障，必须快修服务项目；车越大，必须服务项目的车就越大。汽车快修一般包含快速补漆、内饰翻新、凹陷*、玻璃*、轮毂*等。除开内饰翻新外，其他新项目所检修的车子损坏，如果是安全事故造成 ，均可由车辆损失险赔偿。快速补漆、玻璃*还可*相匹配车体刮痕损失险和夹层玻璃*粉碎险。

汽车行业经过了十几年的高速增长，势头依旧强劲，而汽车后市场的发展相对滞后。与当前汽车市场规模相比，汽车相关的服务配套设施并不完善，特别是快修养护领域，缺乏连锁及。这似乎预示着汽车后市场是一片待开垦的蓝海。

汽车属于*消费品，使用寿命长达数十年。在2013年*《机动车强制报废标准规定》前，国内非营运载客汽车的强制报废年限是15年，规定*后，改为60万公里引导报废。按照一般家用汽车年行驶2万公里计算，报废年限将延长为30年。

在汽车超长的使用寿命中，需要持续的*与维修，才能保证正常的日常驾驶，江西汽车抢修，这是汽车后市场，更是汽车快修市场巨大规模和价值的基础。

据国外机构多年统计，汽车抢修公司，在汽车生命周期费用中，购车费用占到 0%-30%，维修*费用则占到 40%-60%。事实上，在完成汽车购买交易的一瞬间，在随后的十几年车辆使用年限里，车主可能随时，也必然会需要汽车后市场的服务。

发达*的汽车产业已经发展了100多年，道路上不乏几十年的老车在行驶，汽车抢修供应，因此发达*各自形成了独具特色的、完善的汽车后服务市场。从汽车保有量和消费规模的角度，目前世界上只有美国的汽车市场可以作为国内汽车市场发展预测的参考——小曹并不愿意直接对标美国市场，更倾向于站在美国市场的肩膀上，审视*，探寻更大空间。

在被中国超越之前，美国的汽车产*与保有量一直是世界，其汽车后服务市场是具有*大的规模及价值的产业。2015年美国市场汽车*超过1700万辆，乘用车保有量超过1.2亿，汽车总保有量超过2.5亿。汽车后市场连锁服务品牌有 AUTOZONE、 ADVANCED AUTO PARTS、 O"REILLY 和 NAPA 等，其中 AUTOZONE 为世界500强， 2015年营收超过101亿美元，利润超过11亿美元，净利率11.4%。