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防冻液实际上并没有所谓的规格和型号之分

防冻液实际上并没有所谓的规格和型号之分,天津载冷剂生产厂家,衡量防冻液优劣主要是考量它的冰点和沸点。一般普通型的防冻液都可达到-40℃,而的防冻液应能达到-60℃左右,这是标定防冻液质量的一个重要指标;另一个是防冻液的沸点,水的沸点是100℃,而防冻液至少应达到108℃以上,的可以达到110℃以上。也就是说冰点越低,沸点越高,其中的温差越大,相对来说防冻液的品质就越好。

防冻液多久需要更换?

一般来说,多数厂家都要求2年或者4万公里(以先到为准)进行更换,但是实际使用中,我们也可以不必按照这个标准强制更换。如果有条件的情况下,可以到能检查防冻液冰点的地方去检查防冻液的冰点,查看冰点是否低于当地车辆冬季使用环境温度,如果测试结果是低于,那么还可以继续使用一段。


防冻液的话并不完全等于冷却液

防冻液的话并不完全等于冷却液,其全称为防冻冷却液,故名意思就是一种具有防冻功能的冷却液。主要用于液冷式发动机冷却系统,主要作用是防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸。但是在这里小编要提别提醒各位:不要以为名字带有防冻两个字就以为只适用于冬天,载冷剂厂家,更有某些南方车主自以为南方气候不存在下雪结冰而把防冻液忽视掉。


我怎么知道用的是不是普通型的?说明书上是有写的,上面就是可以看的。

比如说:吉利远景,2万km就要更换防冻液了;哈弗H6,27500km换一次。一看,天津载冷剂品牌,比较短的就是普通型嘛。

长效有机酸型防冻液保质期长,载冷剂,问题不大

长效有机型防冻液保质期比较长,问题是不大的,相对于无机盐型的缓蚀剂来说,有机酸型的缓蚀剂在使用的过程中消耗要慢很多。

有机酸型的防冻液,寿命一般是3到5年,10到15万km,也不需要补加添加剂什么的。

本田飞度、现代ix35这些车型,防冻液更换周期就是10万km的。


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