正确使用混凝土输送泵：

1、正确使用发动机：行驶前，应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前，应先卸掉负荷降低转速。冬季停车后应待水温下降至40℃-50℃时，放净冷却水牗已注防冻液的发动机除外牍。平时要经常性做好发动机的*工作，使机器始终保持在良好状态运转。要勤观察、勤检查，混凝土输送泵车图片，发现故障，及时排除

2、保证油足、水足、空气足：柴油、汽l油和空气供应不及时或中断，就会出现起动困难，混凝土输送泵车配件，燃烧不良，功率下降，发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断，混凝土输送泵车价格，会使发动机润滑不良，机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就会使机温过高，功率下降，磨损加剧，降低使用寿命。

3、经常检查紧固部位：因柴油机和汽l油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响，螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查，以免造成因松动而损坏机体的事故。

针对二次构造柱施工的特点，利用*开发手段，设计制造了小型S管阀式砂浆泵细石混凝土泵，成功地解决了构造柱浇筑过程中只能人工作业的难题。该设备采用多项混凝土泵的世界*技术，并已申请两项*专利，是国内*的*二次构造柱填充新设备，也是建筑施工中输送细石混凝土的理想设备。

⊙地暖、隔热轻质发泡水泥、砂浆、小骨料混凝土的输送；⊙耐火、保温材料的输送⊙生态环境建设中的绿化土壤的输送进年来为提高砌体结构的承载能力或稳定性而又不*截面尺寸，混凝土输送泵车，中的构造柱已不仅仅设置在房屋墙体转角、边缘部位，而按需要设置在墙体的中间部位圈梁必须设置成封闭状。从施工角度讲，构造柱要与圈梁地梁、基础梁整体浇筑。与砖墙体要在结构工程有水平拉接筋连接。如果构造柱在建筑物、构筑物中间位置，要与分布筋做连接。

混凝土输送泵的适用范围:

广泛用于一些特殊的施工环境如:铁路公路隧道，引水洞，涵洞，矿洞，桥洞等洞体内的施工，还包括水利工程，水电工程，边坡支护，地下施工作业，基础的灌装工程，大型群楼建筑的构造柱浇注等等。

混凝土输送泵生产原理：

1.全液控换向液压系统，回路优化设计，发热损耗低，二次构造柱液压浇筑泵系统更稳定。

2.S管阀采用高锰钢铸造成型，易磨损面堆焊*磨材料；眼镜板和切割环采用高硬*合金，耐压*。

3.活塞采用进口原材料，油缸密封及关键电气部件采用进口元件。

4.二次构造柱液压浇筑泵布局合理，维护空间大。设计严谨，兼顾经济性与可靠性，*。