万向联轴器受热膨胀或用冷却的方法：

温差装配法:用加热的方法使联轴器受热膨胀或用冷却的方法使轴端受冷收缩，从而能方便地把轮联轴器装到轴上。这种方法比静力压入法、动力压入法有较多的优点，对于用脆性材料制造的轮毂，采用温差装配法是十分合适的。温差装配法大多采用加热的方法，冷却的方法用的比较少。加热的方法有多种，有的将轮毂放入高闪点的油中进行油浴加热或焊枪烘烤，也有的用烤炉来加热，装配现场多采用油浴加热和焊枪烘烤。油浴加热能达到的温度取决于油的性质，一般在200℃以下。采用其他方法加热轮毂时，西藏万向联轴器，可以使万向联轴器的温度高于200℃，但从金相及热处理的角度考虑，联轴器的加热温度不能任意提高，西藏万向联轴器生产厂家，钢的再结晶温度为430℃。如果加热温度超过430℃，会引起钢材内部*上的变化，因此加热温度的上限必须小于为430℃。为了保险，所定的加热温度上限应在为400℃以下。至于万向联轴器实际所需的加热温度，可根据轴器与轴配合的过盈值和联轴器加热后向轴上套装时的要求进行计算。

目前中国低端万向轴企业数量众多，规模小，竞争激烈，在国际上竞争力比较小，万向轴基本生产企业较少，根本无法与国际万向轴跨国公司相比。

国内外万向轴产品差距较大 近年来，中国万向轴工业保持快速稳定发展势头，但与世界万向轴工业强国相比，中国万向轴行业还存在较大差距，另外，西藏万向联轴器价格，随着万向轴应用领域的变化，我国万向轴行业也面临着结构性的需求调整，在万向轴方面在性价比、*、低噪音、长寿命与高可靠性等方面与国外企业也存在较大的差距。

弹性万向联轴器是一种特殊的联轴器，分为精密弹性万向联轴器和大扭矩弹性万向联轴器两大类，用于两个交叉轴可动刚性联轴器，那么弹性万向联轴器的主要特点有哪些呢?

　　1、交货稳定，噪音低，安装维护方便。

　　2、结构紧凑合理，SWC使用集成叉头实现更可靠的交付。

　　3、传输*，其传动效率可达98-99.8%，对于高功率传输，节能效果明显。

弹性万向联轴器

　　4、具有较大的角度补偿能力，SWC轴角度可达15度至25度，SWP可达10度左右。

　　5、承载能力大与具有相同旋转直径的其他类型的联轴器相比，由它们传递的扭矩更大，这对于具有有限旋转直径的机械设备的支撑范围更有利。

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