液压动力站有很多的规格型号,大家根据需要选择即可。接下来我们主要介绍的是关于液压油散热措施的“5不要”,注*,了解一下。
1. 不要仅靠大的油箱来解决液压油的散热问题,即使在通风良好的环境下,仅靠大容积的油箱也不能解决液压油升温快得问题。
2. 不要将液压系统的安全阀压力设置得过低,尤其是对用液压镐、液压锤钻等工具的系统),这些工具系统压力脉冲峰值可达到3500 PSI,如果因此而频繁开启安全阀,液压动力站多少钱,将导致油温迅速升高。
3. 液压系统供给工具的液压流量不要超过技术要求太多,流量太大也会导致油温过高。建议采用齿轮泵,且流量与技术标准接近。
4. 不要选择粘度过高的机油(应选择30W或10W30)来作液压油。粘度太高的液压油也会导致系统油温过高。
5. 从控制阀或工作回路回流的液压油不要直接进油箱,应该先到滤芯和散热器。
公路因超载、施工等原因时常需要整修路面,选用合适的设备不仅可以为您节约时间和劳动力,液压动力站,还便于管理。相关机械液压设备只需要一个动力源就能带动多种工具进行作业,以更低的使用成本,顺利完成各类路面施工工作。
液压动力站防止空气进入液压系统的方法是:
①液压动力站吸油管和回油管应插入油面以下,并且保持足够的深度;
②液压动力站系统中各部分应保持充满油液,办法是在液压泵的出口处安装一单向阀,回油路上设置背压阀;
③油箱的油面要尽量大些,吸入侧和回油侧要用隔板隔开,以达到消除气泡的目的;
④在管路及液压缸的高处设置放气孔,高扬程液压动力站,在起动时应放掉其中的空气;
⑤应保持管接头的良好密封,特别是吸油管路,若密封不好,空气便被吸入液压系统。
但如果液压动力站使用方法和维护*不当,也会出现各种故障,以至影响我们的正产施工。所以合理使用液压动力站保证工作稳定、灵敏、可靠的重要因素。