LNG 的优势
LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面:
冷能回收利用率高。LNG 采用常压低温储运,在气化至常态时会释放出大量的冷能。目前LNG 冷能回收利用率可达50%,1M3LNG 可回收利用960~1095MJ 的冷能。例如,一辆冷藏车平均每天在运行中吸收56.16MJ 的热量,要吸收这些热量,一辆普通的柴油制冷系统需要耗用柴油约15L,而在LNG 汽车中,气化143L 液化释放的冷能可以完全吸收56.16MJ 的热量,经济效益显著。将LNG 冷能回收利用于汽车空调或汽车冷藏车,移动分子泵机组哪家好,就无需配备*的制冷系统,既节约能源,又降低了机械制冷带来的噪音污染。
LNG气瓶抽真空设备*流程
维护与*
1、尽量保持设备的洁净;
2、机械泵要定期换油*,两个月为宜;
3、该设备真空系统如需维修清洗,必须有*技术人员拆装,移动分子泵机组公司,若不经培训而私自拆装,后果自负。
注意事项
1、波纹管内、接口处,密封圈上不能有*;
2、设备在运行过程中,严禁移动;
3、因气候变化,湿度增加,导致设备长时间不能进入高真空状态时,需对测量罩进行加热,加热时间为1小时;
4、严格按照“操作流程”进行操作,如有操作不当,后果自负。
槽车真空补抽设备
真空管道,移动分子泵机组公司,真空阀
压力损失(既阀门前后的压力差),也就是阀门对介质的流动有一定的阻力,介质为克服阀门的阻力就要消耗一定的能量。从节约能源上考虑,移动分子泵机组,设计和制造阀门时,要尽可能降低阀门对流动介质的阻力。
启闭力和启闭力矩
启闭力和启闭力矩是指阀门开启或关闭所必须施加的作用力或力矩。关闭阀门时,需要使启闭件与发座两密封面间形成一定的密封比压,同时还要克服阀杆与填料之间、阀杆与螺母的螺纹之间、阀杆端部支承处及其他磨擦部位的摩擦力,因而必须施加一定的关闭力和关闭力矩,阀门在启闭过程中,所需要的启闭力和启闭力矩是变化的,其值是在关闭的终瞬时或开启的瞬时。设计和制造阀门时应力求降低其关闭力用(注:本系统所有管道阀门采用 304 材质)