施工前期可开展滑模机原材料的控制、选材、拌和、运输以及砼配合比的试滑，为正式施工积累了经验。

现场调试技术员是对滑模机进行施工指导

施工当天，经过施工放样、浇筑混凝土、喂砂浆、光面、养生等工序，中分带路缘石滑模的施工正式展开。为保证施工质量，技术员现场指导施工人员，并根据施工过程中出现的问题及时调整，如中分带路缘石的坍落度和线型，施工人员终选择了更佳的作业速度和振捣频率，保证了滑模机作业过程中路缘石不塌陷、无蜂窝小包、无拉裂现象，让路缘石外观线性平顺、圆滑、表面光洁、强度大、整体性好。

现场施工技术人员进行美观及直顺度的调整

施工结束后，现场负责人、技术员、试验检测人员、机械操作手对施工全过程及各项检测数据进行了认真的分析、讨论和总结。此次中分带路缘石滑模试验段的施工，无论从质量、性能、外观、施工管理以及工程进度都优于传统施工方法，有着施工一次性成型到位、施工过程可修正线型的特点，为后续滑模机施工确定了更佳的施工方法及有关技术参数，也为后续沥青下面层施工打下了坚实的基础，意味着路面工程即将进入沥青层施工的高潮阶段。

1、测量定位、导线设置

1) 滑模机沿线路中心线，利用全站仪每4m 设置1 个标桩，并经监理签认，作为施工放样的依据。

2) 以标桩为依据，经计算在距离混凝土路缘石70cm左右于沥青混凝土面或路肩地面打孔，用于固定导线支架。直线段支架间距不超过10m，曲线段( 平、竖曲线) 间距不超过5m。

3) 导线挂在支架横杆上，全自动路缘石滑模机的价位，横杆可以在立柱上做水平与垂直移动，通过调整横杆使导线与混凝土护栏之间的水平、垂直距离为定值。

2、滑模机就位

1) 滑模机自行初步就位，调整模具高程与水平，使之符合设计位置，拧紧螺栓固定。

2) 调整传感器使之靠紧导线，固定传感器，滑模机就位对正完毕。

3、混凝土拌制与运输

1) 混凝土坍落度不能超过标准坍落度± 1cm; 理论配合比确定后还要经过现场试验微调，使混凝土能够成型且无麻点、垂直开裂等缺陷。

2) 滑模机混凝土采用强制性搅拌机在拌合站集中拌制。

3) 混凝土可采用混凝土罐车或加设简易溜槽的自卸卡车，由于混凝土坍落度较小，一般罐车的混凝土进出罐困难，因此采用罐车运输时应选择马力大、罐内叶片少、出料时混凝土罐转速快的罐车。

路缘石滑模机成智能化和轻型化发展

未来更多的都是小型的滑模机设备，大型的设备在运输，路缘石滑模机，施工，调试，维护*等各个方面都具有着不同程度的弊端，而小型设备则具有着更多的优势进行选择，那么的设备变小了，同时它的功能和性能不缺失就变成了发展和*的重中之重。

小型滑模机一直在处于高度增长的态势中，滑模机，它的发展空间以及潜力也比较巨大，设备技术水平，质量和可靠性参差不全，只有少数的能够在某些方面进行比较*的*，这是国内企业的体系落后所造成的，与此同时，也看到了以下的几种发展的场景

在结构上，选择工程机械时，小型滑模机具有着更好的优势性，首先它在运输当中占有的优势就不被大型机械锁占有大型机械在运输是都要依靠重型拖车来进行处理，安装，卸载都很麻烦，而小型设备甚至可以自行开赴施工现场

现代工程发展是整个社会的发展，从简单的人工预制作业到初步滑模机机械作业，再到自动化作业，滑模路缘石机，甚至到更深层的智能化作业，生产技术具有了飞一样的提升，也带动了相关行业和产业的蓬勃发展，不单单是指针对智能化，也向着更加节能，低耗，绿色，来发展。这样才能在科技发展工程越来越多的发展大浪潮下站稳脚跟。