普通液压油与*磨液压油有什么区别？普通液压油和*磨液压油都是一种传递压力（动力）的油品，并却都具有*磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却、密封等作用。*工业润滑油*磨损哪普通和*磨液压油到底有什么不同呢？在此有个误区就是普通*磨是指HL防锈液压油，俗称普通液压油。分享以下不同；质的不同。普通液压油是由精致深度较高的一类基础油、加入、防锈、*泡剂制成。

液压系统油液粘度的选用和油温的影响

液压系统液压泵用油的黏度，一般液压泵制造厂都会有所推荐。①油的黏度受温度影响而变化，油温升高黏度随之降低，故油温要求保持在60℃以下。为使液压泵在不同的工作温度下稳定工作，所选的油液应具有黏度受温度变化影响较小的油温特性，以及较好的化学稳定性、*泡沫性能等。推荐使用L-HM32或L-HM46(GB1118. 1-94)*磨液压油。②采用国产32#或46#液压油或IS0 3448-1992黏度为32～68的*损液压油，采用黏度指数大于90的其他液压油，油内水分、灰分、酸值必须符合有关液压油的规定。③注意液压泵的允许工作温度。液压泵的允许工作温度取决于所用油液和密封的性质。超过允许温度时，油液会变稀，黏度降低，液压油厂家，不能维持高载荷部位的正常润滑，引起氧化变质。根据制造厂规定，柱塞泵和液压马达的工作油温范围为-25～ 80℃。工作介质的黏度为10mm2/s，黏度为100mm2/s。④注意液压泵的工作温度。一般根据液压系统油液黏度随温度降低而加大来确定。当油液黏稠到进口条件不再保证液压泵完全充满时将发生气蚀。*燃液压油的比重大于石油基液压油，有时低温黏度更大。许多*燃液压油含水，如果压力低或温度高则水分会蒸发。因此，使用这些油液时，液压泵进口条件更加敏感。常用的解决办法是用辅助泵给主泵进口升压，或把液压泵进口布置成低于油箱液面，以便向液压泵进口灌油。大兰液压系统⑤注意低温运行的危害。液压油的黏性对温度非常敏感，随着温度的降低，液压油的黏度会快速*，而液压系统油的黏度对液压泵的工作有很大的影响。所以液压泵应尽量避免在低温条件下运行，如果必须在低温条件下运行，46号液压油，必须对液压泵的内部因温度而出现的问题加以分析并提出改进措施。冷启动在高寒地区，除了要改进发动机以外，还要密切注意液压泵系统的故障。

控制工作油温 油的温度一方面影响油的氧化速度，低温液压油，也就是影响油的使用寿命，从这个角度考虑应使温度低些，但另一方面油温影响油的黏度，适当的黏度是油有合适的流动性、合适的油膜厚度和密封性，湖州液压油，油温变化大使上述性能也不断变化，进而使液压系统工作不稳定，所以应控制油温在一个低而窄的范围内。严格储运中的污染 油要存放在干燥、干净、通风的室内，不能露天摆放。加油、装油的用具要*，避免不同品种润滑油相互污染。