若有排油，汽轮机油型号，则应检查通向低溢流阀的滤油器是否堵塞、若滤油器已堵塞，汽轮机油粘度，应清洗或更换滤芯。第二：若低压油能顺畅地流过滤清器，则应检查低压溢流阀和单向阀是否失效，即松动低压溢流阀并帽一边调整低压溢流阀，一边观察先导压力表显示值有无变化。此时有以下几种情况：①低压溢流阀弹簧折断或弯曲。②低压溢流阀阀芯堵塞，过早溢流。③齿轮泵磨损严重，内泄漏量过大，应更换先导泵。④单向阀装反了或油口堵塞，应重新安装单向阀或清除油口*。

若无排油，批发汽轮机油，则由下述故障所致：A：液压油位太低。B：挖掘机倾斜严重，导致控制泵吸空。此时应设法使先导泵吸到油，汽轮机油，再操作有关执行机构，使机器在较平坦的地方工作。C：先导泵进油口堵塞。如果检修到进油口确定堵塞，那么此时需要先排除*，保证进油口畅通。若以上三种通过检修均已排除，那么可以确定是齿轮泵损坏，应更换齿轮泵。

而这种长期使用会导致：（1）引起调速系统卡涩和机组的转动部分磨损；（2）绝缘油的绝缘强度、介质损耗因数及体积电阻率等电气性能下降；（3）影响汽轮机油的乳化性能和分离空气的性能；（4）堵塞滤油器和滤网，影响油箱油位的显示，磨损油泵齿轮；（5）影响变压器散热，引起局部过热故障。?其实说到底，并不是说涡轮增压发动机不能使用劣质油，劣质油对汽车的伤害是不分发动机种类的，在我们可控的情况下，还是尽量避免长期使用劣质，毕竟，相信你也不愿看到自己的爱车寿命缩短吧！