自动波箱油：看粘稠度，油沾手后会出现拉丝情况，不易去除，劣质油基本无粘稠性!如果车辆经常使用劣质自动变速箱油，会出现挂档不顺，自动变速箱有异响，严重的话会烧坏变速箱内部零件，导致变速箱报废。3.好的自动波箱油：看气泡，油摇晃后很少见到气泡，劣质油摇晃后会产生大量的气泡。如果使用或者差的油品，机油粘度，会导致自动变速器零件的加速磨损，车辆会出现打滑等故障现象。4.自动变速器油：闻气味，油中含有一股焦油味，劣质油的味道气味难闻，闻起来有异味。车辆使用劣质油会导致车辆自动变速箱温度过高，从而加剧机械零件的磨损，严重时会造成自动波箱齿轮、轴承的损坏!所以传星自动变速箱维修*提示：若长期不更换变速箱油，容易出现油脏、油变质、油中含杂质等情况，从而造成变速箱的内部磨损。

冬天用低粘度，夏天用高粘度

这种说法是错误的！！！参照汽车*手册就好。

很多人担心冬天气温低，低粘度的产品流得快点可以减少磨损，但只需要选择W前数字越小的产品就可以，而W后的数字完全没有必要冬天一个粘度夏天一个粘度，只要是W后的粘度与汽车*手册符合，加上低温选择就高不就低原则就不会出错。

3、 带涡轮增压的车用40粘度

涡轮增压普遍在欧洲车系使用，所以很多人觉得涡轮增压的汽车一定要用40高粘度机油的观点是错的！还是那名老话，参照的汽车*手册。汽车*手册上的*建议是制造厂商在经过特定的、*限的路况、车况情况下，泰州机油，根据汽车的需求提出的，是适合汽车的。注：日系涡轮增压车型初装机油是20粘度，不要做个简单而盲目的经验主义者。

全合成机油的意思就是这款机油的基础油不是从石油中提炼出来的，全部是蓖麻油裂解或者聚合而成。性能较好，机油效果，制作工艺复杂，成本较高。

什么全合成，半合成机油事实上是企业销售宣传的噱头，也只是机油行业的，代表一个品牌的机油产品线。

只能说明这个品牌的半合成机油比矿物油好，全合成的机油比半合成的好。实际上很多品牌的全合成机油，含量很少或者根本不含有合成油的成分，国内只有金*1号，嘉实多*护，型号0w的机油大部分会含有合成油的成分，含量大概在25%以内。其他主流品牌均不含

就全部是人工合成的，不是提炼的