铁路土挡灯的结构组成cm02

蓄电池

　　蓄能装置采用免维护铅酸蓄电池，其在30%浅放电情况下，循环充放电次数应在1000以上。蓄电池置于具有防晒、散热好的控制箱内，其容量为17A·h，并且与太阳能电池板功率、负载功率及使用条件相匹配。

控制器

　　控制器是光伏发电系统中基本的控制电路，是采用集成运放构成的充放电控制电路。由集成运放构成的电压比较器作为控制电路被广泛应用。因为这种系统完全是由硬件组成的控制系统，可以通过调节电位器来设定控制状态，具有简单可靠、维护方便、成本低、电路本身功耗低的特点，是一种匹配性很好的电路。在同LED结合时，铁路土挡灯规格型号，通过光控，完全实现了自动亮灯或灭灯。

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车挡表示器是一种铁路信号表示设备。由于高新技术的发展，铁路信号设备发生了较大变化，铁路土挡灯的作用，如LED铁路信号机已经得到了较为广泛的应用，铁路太阳能土挡灯，取得了良好的效果。在法国、德国、英国等国，广泛应用在铁路上，cm03已经是比较成熟的新技术。

技术数据：

1、 灯直径：Φ200mm。

2、 反光牌：500mm×500mm。

3、 太阳能板：18V，10W，单晶硅，寿命＞8年。

4、 蓄电池：免维护铅酸电池12V/7Ah，寿命3年。

5、 带光控器及开关，可控制白天和晚上长亮或者闪烁。

铁路土挡灯【结构组成】

1、太阳能电池板

太阳能电池板易*碎，易被腐蚀，铁路土挡灯，若直接暴露在空气中，光电转化效率会因为潮湿、cm03灰尘、酸雨等影响而下降，甚至损坏失效。因此，太阳能锂电池必须经过胶封、层压等方式封装成平板式构造再投入使用。层压封装方法是在太阳能电池片的正面和背面各用一层透明、耐老化、黏结性好的热融性EVA胶膜包封。采用透过率高、耐冲击的低铁钢化玻璃做上盖板，用耐湿*酸的聚氟乙烯复合薄膜或玻璃等其它材料做背板，通过真空层压工艺使EVA胶膜将电池片正面盖板和背面板黏合为一个整体，从而构成一个实用的太阳能电池发电器件。