1、在钢丝绳与重物的棱角处不采取保护措施而进行吊装作业

后果是：吊运的物件边缘较锋利，芜湖起重机培训，会造成捆扎的钢丝绳磨断或损伤千斤绳。特别在载荷较大时，钢丝绳的塑性加大，塔式起重机培训，在重物的棱角处与钢丝绳之间不加设衬垫，会导致钢丝绳在棱角处弯折以至钢丝绳被金属棱角切断，钢丝绳提前报废，或者在吊装过程中因钢丝绳被切断出现事故。

措施：加强起重工的责任心教育，加强吊装前的安全检查，在与钢丝绳接触的重物的棱角处垫上方木或半圆钢管，以起到对钢丝绳包括被吊的设备)的保护作用。

2、作业时钢丝绳与电焊把线及其他电源线接触

后果是：(1)当起重作业时，钢丝绳与电焊把线相接触，则会磨*把线的绝缘层，产生的电火花则会灼伤、熔断钢丝绳的钢丝，导致钢丝绳的承载力下降直至报废，施工时没有发现时则会出现钢丝绳断裂，设备坠落。(2)钢丝绳与电源线相接触，磨*导线的绝缘层时导致钢丝绳带电整个作业面处于带电状态造成触电事故的发生。

措施：制定施工方案及具体布置机具时，尽量使两者避开，当无法避免时，应采取防护措施。

3、采用两台或两台以上的吊车抬吊设备时，吊车在额定起重能力下工作

后果：由于各吊车的性能、状况不相同、司机操作的不同步，均可能导致某-台吊车超载而出现车毁人亡的事故。

措施:（1）采用两台或两台以上的吊车抬吊设备时，考虑各种不利因素应降低各吊车额定起重能力至80%。（2）加强吊车司机的培训，加强吊车司机间的配合，桥式起重机培训，以保证台吊车运行的同步。（3）同一吊点上两台吊车型号须相同，若采用两台不同型号的吊车时，吊车能力应按起重量小的一台计算。

塔式起重机安全检查——日常检查

日常检查应在每班开始工作前进行。包括目测检查(一般不需要拆卸)和功能测试日常检查应由具有该方面能力的人进行(如塔机司机)。日常检查至少应包括以下内容:

1、机构运转情况，尤其是制动器的动作情况(空载时)

2、指示与限制装置的动作情况

3、肉眼可见的明显缺陷，包括钢丝绳和钢结构

起重机人员做到“七必须”

1、起重机司机、信号工使用的对讲机必须专机*，经统一确定频率并锁定后，使用人员无权改变频率。

2、信号工必须严格执行与起重机司机的应答制度。即先呼叫塔机编号，汽车起重机培训，待司机应答后，再发出起重机动作指令。

3、信号工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视吊钩与吊物；塔机转臂过程中，起重机司机必须环视相邻塔机工作状态，吊物落点要适当。

4、信号工发出的指挥语言必须准确、简短、完整，要求口齿清晰。

5、起重机司机与信号工未经主管负责人同意，不得私自换岗，换岗时必须当面交接。

6、起重机司机和信号工必须持证上岗。

7、在吊运过程中，被吊物理地面30至50公分时，停此起吊，对被吊物必须进行全方面的检查，确认安全后方向起吊。