朱巴的大部分工业活动集中在Konyo Konyo和靠近港口的地方。Konyo Konyo也是许多酒店的所在地，在白尼罗河沿线提供露营风格的住宿。由于人口少，*环境不利于外国*以及朱巴*挑战性的物流条件，南苏丹市场似乎不太可能吸引大量的国际企业活动。国际海运服务热线。

中非贸易研究中心分析，从上述几个非洲*的工业区分布位置来看，非洲经济体量南非和尼日利亚吸引了全球大型企业的*目光，营商环境较好的卢旺达的工业市场也处于快速发展期，但南苏丹等国的工业*环境仍有待提高。喀土穆的工业市场非常有限，国际海运，大多数单位是业主自用的。大多数工业地产并没有位于市中心，但通常位于CBD对岸。主要工业区位于城市的北部和东部。该国工业综合体——贾德工业城，位于青尼罗河的西岸。国际海运服务热线。

2017年，非洲人口为12.6亿，比2016年净增3120万。喜欢地理的“70、80后”，小时候可能都会有这样的印象：非洲的面积超过中国3倍，但人口却只有中国的一半。然而，就在短短20多年里，非洲的人口就从中国的一半，攀升到了中国的90%。国际海运服务热线。

非洲2017年的总和生育率是4.66（每个妇女一生平均生4.66个小孩），印度在1980年的数据是4.83，两者很相似。1980年，印度人口6.9亿，国际海运运输，2017年达到13.4亿，增长了95%。所以如果没有重大的疾病或者，按此例，非洲在37年后，人口将达到12.56 * 1.95 = 24.亿。而中国不断像发达*迈进，人口增长速度将会越来越慢，未来可能会稳定在10亿以下，国际海运专线，随着时间的推移，终非洲人口将会达到中国的数倍之多。国际海运服务热线。

随着非洲经济的发展，国际海运公司，中非之间的贸易往来日益频繁，中非货代服务行业也因此得到迅速发展，从中非航线增多到逐步覆盖非洲内陆的交通运输体系，无一不证明这中国货代行业的发展。该航线的开通，不仅填补了重庆没有非洲货运航班的空白，还为重庆国际航空货运航线布局画上了浓墨重彩的一笔。至此，重庆已开通15条国际（地区）货运航线，一个覆盖五大洲的货运航线网络呼之欲出。国际海运服务热线。

传音手机，国内大部分消费者都不熟悉的品牌，却不妨碍它成为非洲“机王”，以近40%的市场占有率连续多年称霸非洲手机市场。而位于渝北区空港工业园的重庆传音科技有限公司是传音手机的重要生产基地。“一年前，传音公司主动找*，希望重庆能开一条到非洲的货运航线。”重庆机场集团市场营销部人员回忆说，机场方面此前也有打算，2011年在渝设领事机构以来，埃塞俄比亚与重庆的经贸往来日益频繁。国际海运服务热线。

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