塑料齿轮具有传动噪声塑胶外壳低、能够吸振、自润滑、模具加工生产等优点，近年来被广泛应用于齿轮行业。但是目前，国内主要生产的是中低档的齿轮模具，的齿轮模具多依靠进口。在齿轮行业尤其是塑料齿轮行业大发展的趋势下，国内对市场变化的反应还不够敏锐，配套研究难以跟上市场需求，国内的精密齿轮模具仍需向世界齿轮模具发展水平看齐。

国内专门做齿轮模具的工厂不多，大都由齿轮厂自己做齿轮模具。在齿轮模具的应用范围中塑料齿轮用模具的需求量比较大，偏心齿轮冲床，市场潜力巨大。未来，业内相关*提出了发展的三大策略：，加快产业结构调整;在今后的发展中，偏心齿轮参数，齿轮模具行业首先要更加注意其产品结构的战略性调整，使结构复杂、精密度高的模具得到更快的发展。同时，模具行业还应该要紧紧地跟着市场的需求来发展。没有产品的需求、产品的更新换代，就没有模具行业的技术进步，也就没有模具产品的上规模、上档次。而模具技术水平的高低，在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品的开发能力。第二，加速行业标准实施力度;目前，齿轮模具的加工既没有*标准，也没有现成的产业标准，特别是在塑料齿轮模具方面。技术标准是一种较为公开的标准，而产品标准做起来却很困难，要考虑齿轮模具的实验标准、精度标准、试验装置的标准等多个方面。第三，加强行业之间合作密度;现代工业的发展是一个相互协作的关系，对于齿轮模具行业来说同样重要。这种合作首先是行业研究直接的合作，如几所大学在研究齿轮模具，集中齿轮行业以及一些大学研究机构的力量，做些工艺装备、塑料内在变形规律等方面的集成研究及合作。同时，华夏模具网指出，从整个行业来讲，偏心齿轮，齿轮模具的声音很小，而且处于自发状态，而相关*协会的成立正是为改变这种状况。这样就是为了集中探讨并解决小模数齿轮生产中存在的问题，从而促进国内精密齿轮模具行业的发展。

汽车齿轮一般属于大批量*化生产，圆柱齿轮和锥齿轮具有广泛的代表性，根据不同结构及精度需要采用不同的工序组合。

齿轮加工过程中的微小变形及工艺稳定性控制相对复杂。

毛坯锻造后大多要采用等温正火，以期获得良好的加工性能和趋势变形的均匀金相组织；

对于精度要求不高的低速圆柱齿轮可以热前剃齿而热后不再加工，径向剃齿方法的应用扩大了剃齿应用范围；

圆柱齿轮热后加工有珩齿和磨齿两种方式，偏心齿轮安装，珩齿成本低但齿形修正能力弱，磨齿精度高而成本高；

采用沿齿高方向的齿顶修缘和沿齿长方向的鼓形齿修形工艺能够显著降低齿轮啮合噪声和提高传动性能。

直齿锥齿轮主要用于差速器，由于速度低，精度要求相对较低，精锻齿形是重要发展方向。

螺旋锥齿轮加工计算和机床调整中，以往非常复杂和耗时的手工操作已被现代*软件和计算机程序所取代，有限元分析的引入使工艺参数设计更为可靠和便捷。

螺旋锥齿轮热后加工有研齿和磨齿两种，由于磨齿的成本*低且有局限性而目前大多采用研齿，研齿几何上的修正能力很弱，因此螺旋锥齿轮的从动齿轮多采用渗碳压淬工艺。

齿轮材料及其热处理技术发展是齿轮加工中对变形控制的具有挑战性的课题。