特殊齿轮，其特征在于：包括齿轮本体，齿轮本体中间设有安装孔，所述齿轮本体外轮廓上均匀分布有齿牙，相邻所述齿牙之间设有齿槽，*齿轮分类，所述齿轮本体内设有储油槽，所述储油槽上设有加油孔，所述加油孔内设有软木塞，所述储油槽通过输油管道与齿牙连通，所述齿牙两侧设有出油孔，所述出油孔内设置有凸块，所述凸块之间通过弹性杆连接，所述凸块与出油孔之间设有过滤网。

产品应用于微型电机、电子产品、汽车配件、家用电器、办公用品、玩具、工艺品等各种行业。如在汽车后视镜、大灯调节器、定时器、微型电机、减速器、打印机、传真机、照相机、DVD机芯、碎纸机、复印机、器、玩具机芯、仪器仪表、、吸尘器、自动咖啡机等产品中都用到不同的齿轮组合。

　　齿轮系统噪声发生的原因主要有以下几个方面：

　　1、齿轮设计方面：参数选择不当，重合度过小，齿廓修形不当或没有修形，齿轮箱结构不合理等。

　　2、齿轮加工方面：基节误差和齿形误差过大，齿侧间隙过大，台湾*齿轮，表面粗糙度过大等。

　　3、轮系及齿轮箱方面：装配偏心，接触精度低，轴的平行度差，轴、轴承、支承的刚度不足，轴承的回转精度不高及间隙不当等。

　　4、其他方面:输入扭矩负载，扭矩的波动，*齿轮定义，轴系的扭振，电动机及其它传动副的平衡情况等。

一般蜗杆与轴制成一体，称为蜗杆轴。蜗轮的结构型式可分为蜗杆传动3种形式。①整体式：用于铸铁和直径很小的青铜蜗轮。②齿圈压配式：轮毂为铸铁或铸钢，轮缘为青铜。③螺栓联接式：轮缘和轮毂采用铰制孔，用螺栓联接，这种结构装拆方便。传动比大，结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示（一般Z1=1~4），蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出，当Z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转，因而可得到很大传动比，一般在动力传动中，取传动比I=10-80；在分度机构中，*齿轮咬合，I可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动，则需要采取多级传动才行，所以蜗杆传动结构紧凑，体积小、重量轻。