*空调冷媒管路铺设 　　

(1)、安装穿墙保护套。 　　

墙上打出的空调管道预留口需要安装保护套，用来保护安装过程中冷媒管路的保温棉不会与墙体发生摩擦，避免造成冷媒管的损害。

　　

(2)、冷媒管套上保温套。 　　

这些铜管就是空调的冷媒管道，黑色的是冷媒管路外面的保温棉。安装师傅事先测量距离，标记出需要转弯的部分，使用弯管器进行弯管。使用弯管器能够使管路的弧度更加均匀美观，东莞二手*空调回收，同时避免因为弯折力度不均匀形成死角或出现弯瘪现象，导致冷媒的流动不畅及管路堵塞等问题。然后就是为冷媒管套上保温套，美的二手*空调回收，后续还要进行的保温修补工程。 　　

(3)、冷媒管的铺设。 　　

安装师傅将冷媒管穿过空调管路的预留口，然后将固定管卡通过不同颜色的保护套，来对不同管路进行区分。 　　

(4)、冷媒分支器的安装。 　　

这是*空调的冷媒分支器，用来将冷媒分流至各个室内机，是整个冷媒管路至关重要的一部分。安装师傅会对之前预留的管道进行切割，来调整安装冷媒分支管。结构上安装完成后，后续还需要进行焊接工作。 　　

(5)、冷媒管路扩口处理。 　　

冷媒管路与*空调室内机相连接时需要为管路进行扩口处理，并安装连接螺母。根据需要的口径，开利二手*空调回收，使用扩口器对冷媒管路的管口进行扩口，这样处理完成之后的管口非常的圆润自然，这样的操作有效保证空调冷媒管的口径均匀，减少出现*的可能性。 　　

(6)、室内机连接冷媒管。 　　

冷媒管管头通过螺栓与室内机进行连接，非常方便。连接好室内机后，后续还需进行焊接工作才算完成全部的冷媒管路铺设工作。

什么是*空调多联机?

定义 　　

*空调多联机是*空调的一个类型，也就是我们通常所说的氟系统*空调，其特点是“一拖多”，指的是一台室外机通过配管连接两台或两台以上室内机，室外侧采用风冷换热形式、室内侧采用直接蒸发换热形式的一次制冷剂空调系统。目前，多联机在中小型建筑和部分公共建筑的应用上日益广泛。 　　

优势 　　

与水系统*空调相比，*空调多联机（氟系统）有着以下优势： 　　

1.多联机对温感特别敏感（±0.5℃），格力二手*空调回收，水系统（±1℃）相对较弱； 　　

2.制冷速度更*； 　　

3.性能更加稳定，维护成本低；

*空调螺杆机维修案例

一、排气压力过高

　　原因分析：

　　1、冷凝器进水温度过高或流量不足

　　2、系统内有空气或不凝结气体

　　3、冷凝器铜管内结垢严重

　　4、制冷剂充注过多

　　5、冷凝器上进气阀未完全打开

　　6、吸气压力高于正常情况

　　7、水泵故障

　　排除方法：

　　1、检查冷却塔、水过滤器和各个水阀

　　2、由冷凝器排出

　　3、清洗铜管

　　4、排除多余量

　　5、全打开

　　6、参考“吸气压力过高”栏目

　　7、检查冷却水泵

　　二、油压不高

　　原因分析：

　　1、 油压调节阀调节不当

　　2、 喷油过大

　　3、 油量过大或过小

　　4、 内部漏油

　　5、 转子磨损，油泵效率降低

　　6、 油路不畅通(精过滤器堵塞)

　　7、 油量不足或油质不良

　　排除方法：

　　1、 调整油压调节阀

　　2、 调整喷油阀，限制喷油量

　　3、 检查油冷却器，提高冷却效果

　　4、 检查更换“O”型环

　　5、 检修或更换油泵

　　6、 检查吹洗油滤器及管路

　　7、 加油、或换油