*空调*的5个小方法!
现在*空调装的很多,它不仅仅方便而且经济环保。如果你想让你的空调使用寿命更长,就得有人专门的精心维护和*它,所以我们应做好以下工作:
??1.定期清洗风管机和水系统的过滤网。一般一个月左右清洗一次。清扫的时候将过滤网抽出来,吸尘器把上面的尘土吸干净,也可以用清水冲洗干净。晾干后装入空调使用。对如尘土较多的环境,如:商场、超市等人比较多的地方,过滤网的清洗应该经常,以免灰尘太多堵死出风口,而影响制冷效果。
??2.家用*空调要定期清洗空调器的冷凝器和蒸发器盘管。可以直接使用水管来冲洗,如果没有条件也可以使用干的软毛刷刷去过滤网上的灰尘。清洗时一定要注意沿水平方向清洗,以免碰坏盘管的肋片。
??3.尤其是水系统,水的系统弄不好会*。所以我们要多注意一下管路连接处是否漏水。像家用的*空调都多联机形式出现的,要有时常去观察联机系统和风管系统,观察制冷剂管路接口部位是否有制冷剂*。若发现有油渍,说明有制冷剂*,要及时的处理,以免长时间的*造成制冷效果不好,或根本不制冷。
??4.如果空调要长时间不使用的情况下,我们一定要对空调全方面的清洗。还要做一定的检查,清洗完的空调,只开空调的风机运转约1-2个小时,是空调内部全不干燥,然后用防尘套将空调器套好。
??5.还有就是经常检查空调器电器插头与插座接触是否良好,*空调安装维修,如空调正常运行时,发现电缆发热发烫,我们一定要停机,来及时的更换电缆,以免发生火灾。
大金空调制冷系统故障
一、制冷系统故障类型
1、制冷系统堵:常常发生在毛细管及干燥过滤器处,因为这两个地方是系统中狭窄的地方,常见的堵塞原因有三种:脏堵、冰堵及焊堵。
A、脏堵一般发生在毛细管的进口处,是因系统内的污物(如焊渣、锈宵、氧化皮等)堵塞了管路,检查时轻轻敲击毛细管处可能会暂时恢复正常,另从管路和元件表面凝露、结霜以及停机时压力恢复速度时间等都可以对堵塞的位置及性质作出判断。
B、堵一般发生在毛细管的出口处,是因系统含有水分,在毛细管出口处突然汽化降温而凝结成小冰粒堵塞在毛细管的出口处,判断时可在毛细管出口处用焊枪加热如果效果恢复正常或好转说明是冰堵,或是在空调关机后再开机机器又能制冷一段时间,说明是冰堵,冰堵一般发生在新装机或刚维修过的空调上。
C、焊堵一般也是发生在毛细管的焊接处,现象与脏堵冰堵差不多,多发生在新装机上。
2、制冷系统漏:空调制冷制热的载体是制冷剂,如系统出现漏点,特灵*空调维修,制冷剂泄漏则空调制冷差或完全不制冷,而空调器出现泄漏的地方主要集中在两器的各焊接头、毛细管焊接处、压缩机吸排气管、喇叭口、铜钠子裂、连接管等处,要检查时可*行目测,*检查连接管各接头处,泄漏处一般都有油迹。
3、四通阀故障,通常发生在制热时,四通阀吸合不好、串气或卡死,引起制热性能差,在判断时可对四通阀通断电听吸合是否良好,在维修时可通过反复给四通阀通电或轻轻敲打四通阀使其复位。
4、单向阀故障,单向阀在制冷时直接导通,但在制热时制冷剂要通过辅助毛细管,当单向阀密封不严或是辅助毛细管堵塞时,*空调维修,制热在受影响,因此如果空调制冷正常但制热差时,在排除四通阀问题后要*检查单向阀。
大金空调故障类型
我们在使用大金空调的过程中一定遇到过各种故障,有故障并不可怕,我们了解到故障问题明确故障原因,及时维修解决问题。今天大金*空调维修网小编来给大家分享一下深圳新雪制冷小编讲解大金空调故障类型有哪些。
空调制冷系统是一个比较复杂的系统,它由多个部位组成,一旦空调制冷系统发生故障,其症状、原因都比较复杂。
1、制冷剂不足
制冷剂过少通常由两种原因造成:一是产品出厂前充注量不够,一般较小发生;二是机组常年运行,由于系统阀门或焊接部分泄漏引起制冷剂过少,因此是一种较为常见的故障。制冷剂不足与膨胀阀开度过小这两个故障的原因没有明显的区别。
2、制冷剂过多
制冷剂过多源于盲目的制冷剂充注,这在制冷系统维修时并不罕见。这会 减少冷凝器内的有效换热面积,使换热效果降低,致使冷凝温度上升,冷凝压力提高,高压也就过高了。
过多的制冷剂进入蒸发器未能全部气化而被压缩机吸入造成低压高,压缩机缸头凝露或结霜,严重时发生液击冲缸事故。部分液态制冷剂进入压缩机,电机负荷加重,启动困难,运转中电流过载,严重时会因电机过载而烧毁。
3、不转
风机不转有两个原因。一是电气故障,控制电路未接通;二是风机轴的机械故障。
当房间空调风机不转时,空调房间温度会上升,压缩机的吸气压力与排气压力均有一定程度的下降。空调风机不转后, 空调房间内换热盘管的热交换效率降低,开利*空调维修*,当空调房间热负荷不变时空调房间温度就会上升。
换热盘管内的制冷剂由于热交换不充分,其温度会相对原来的温度降低,即蒸发温度变小,系统的制冷系数降低。热力膨胀阀感受的蒸发器出口温度也降低了,致使热力膨胀阀开度变小,制冷剂也相应减少,所以吸排气压力均变小了。 制冷剂流量的减少与制冷系数的降低的整体效果是使系统制冷量下降。