如何提高伺服减速机的承载能力

伺服减速机作为具有可以降低电机转速，又可以增加行星减速机作为具有可以降低电机转速，又可以增加输出转矩的设备，很多人都想要提高它的承载能力，以此获得更高的工作效率。但一定要采用正确的方式来提高承载能力，不然只会加大对减速机的*。所以下面就由小编来教大家如何正确提高减速机的承载能力：

一、增加齿圈接触应力：

伺服减速机校核强度通常是校核太阳轮、行星轮的传动接触应力，太阳轮-行星轮弯曲应力，行星轮-内齿轮传动接触应力。齿圈接触应力通常是先失效，所以要想加大承载能力，首先要保证齿圈接触应力。

二、齿轮修形：

齿形修缘、修根和齿端修型是改善重载齿轮传动性能较好的办法，因为对于重载齿轮，一般在齿端修型可以防止由于齿向误差引起的齿端过载。

三、变位系数的调整：

正确的选择变位系数，可使齿轮承载能力提高20%到30%。

四、控制齿轮精度与误差：

齿面强度不仅与齿轮精度等级有关，若齿轮的基节误差大，那么加在轮齿上的滚动压力也大。

五、要选择好齿轮的材料：

材质好的齿轮，其承载能力也要比一般材质强，*损性也会更好，从而具有更高的承载能力。

六、齿根强化：

齿轮的弯曲强度与齿根表面状况关系很大，特别是渗碳淬火齿轮的齿根部位表面存在脱碳层等缺陷，难以保证残余压力，小型精密伺服减速机价格，使齿根弯曲疲劳强度降低，所以采取齿根强化措施提高疲劳强度。

七、增加齿宽：

在行星减速机传动外径要求不变时，适当增加内部齿轮宽度，可以有效的加大齿轮的承载能力。

八、增加齿轮模数、加大齿形角：

行星减速机外径尺寸不变，需要加大承载能力，可以采取合理增加齿轮模数，减少齿轮齿数来满足。

伺服减速机在数控机床上的应用原理及优势

数控机床之传动来源均来自伺服电机。随着工业之进步，电机也一直在朝着精密、、控制简单、方向*。机械搭配也由传统螺杆进步到精密滚珠螺杆，但因机床本身加工，负载进给系统之条件差异颇大，必要附加行星减速机来增加扭矩，提高负载端惯量匹配，使进给运转平顺。普通伺服减速机效率差、体积大、寿命短，更无法作精密之定位控制，所以采用高精密低背隙行星式齿轮减速机仍是搭配，可以排除以上所述之困难。

数控机床使用高精密低背隙行星式齿轮减速机:采用高精密低背隙行星式齿轮减速机大部份均用在进给装置，由于此型减速机能承受较高的输入速度，产生高扭矩密度、高强度扭转刚性、低背隙、低噪音值、安装容易，适用于任何组装方向，减速比充分且完整，东莞伺服减速机，使数控机床之菜单现进入更平稳、更精密之境界。

伺服减速机的优点:结构紧凑、体积小、刚性强，能产生高扭矩密度，同轴的输入与输出使设计上更具弹性、重量轻。96﹪以上的高传动效率，免*、寿命长，模块化的设计应用及安装容易，正反转均可适用，导热性佳，不易温升，故为数控机床之选用组件。

使用伺服减速机时对润滑油有什么要求

1.伺服减速机的油温允许达到95℃，在此温度界限下，只要油温不再上升，可以放心使用。

2.使用前应注意检查伺服减速机型式结构、中心距规格、传动比、输入轴连接方式、输出轴结构、输入轴输出轴轴指向和回转方向等是否符合使用要求。

3.按照样本上“润滑油的选择使用”中所规定的要求，注入合适的品种牌号润滑油。伺服减速机加油后，旋紧顶部的通气器，拔掉通气器上之小锥塞，减速机方可开始运转。必须选用合适牌号的润滑油，必须控制适宜的加油量，必须按规定要求及时换油，尤其要重视使用100小时后的更换新油。