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如何提高行星减速机的承载能力


行星减速机作为具有可以降低电机转速,又可以增加行星减速机作为具有可以降低电机转速,又可以增加输出转矩的设备,很多人都想要提高它的承载能力,以此获得更高的工作效率。但一定要采用正确的方式来提高承载能力,不然只会加大对减速机的*。所以下面就由小编来教大家如何正确提高减速机的承载能力:

一、增加齿圈接触应力:

行星减速机校核强度通常是校核太阳轮、行星轮的传动接触应力,太阳轮-行星轮弯曲应力,行星轮-内齿轮传动接触应力。齿圈接触应力通常是先失效,所以要想加大承载能力,首先要保证齿圈接触应力。

二、齿轮修形:

齿形修缘、修根和齿端修型是改善重载齿轮传动性能较好的办法,因为对于重载齿轮,南通行星减速机,一般在齿端修型可以防止由于齿向误差引起的齿端过载。

三、变位系数的调整:

正确的选择变位系数,可使齿轮承载能力提高20%到30%。

四、控制齿轮精度与误差:

齿面强度不仅与齿轮精度等级有关,若齿轮的基节误差大,那么加在轮齿上的滚动压力也大。

五、要选择好齿轮的材料:

材质好的齿轮,其承载能力也要比一般材质强,*损性也会更好,从而具有更高的承载能力。

六、齿根强化:

齿轮的弯曲强度与齿根表面状况关系很大,特别是渗碳淬火齿轮的齿根部位表面存在脱碳层等缺陷,难以保证残余压力,使齿根弯曲疲劳强度降低,所以采取齿根强化措施提高疲劳强度。

七、增加齿宽:

在行星减速机传动外径要求不变时,适当增加内部齿轮宽度,可以有效的加大齿轮的承载能力。

八、增加齿轮模数、加大齿形角:

行星减速机外径尺寸不变,需要加大承载能力,可以采取合理增加齿轮模数,减少齿轮齿数来满足。










简要分析行星减速机出现漏油的原因及处理方法


行星减速机在使用过程中,出现漏油问题较为普遍。有些漏油比较严重的减速机,不仅会损失很多润滑油照成资源浪费,中空行星减速机厂家,而且对减速机本身及对周围环境的清洁卫生造成不好的影响,严*可能还会影响工作的进度。针对减速机漏油问题我们进行分析,找出问题便可处理到位。

一、由于行星减速机设计不合理,比如说减速箱上没有设计透气孔或透气孔太小,使减速机的内部压力大于外面压力,导致润滑油外泄;也可能由于运行机构的减速机的油池是由上下箱体组成,因为长时间的运行震动,两箱体的连接面密封不严易漏油。

二、减速箱的材料制造设计达不到要求,箱体接合面精度不够、材料密度不好等都会导致密封不严而产生渗油。

三、使用、维护不当造成多处透气孔洞堵塞,导致内部压力过高,油量过多,油位过高;连接螺栓松动、密封圈腐蚀,使两箱体的结合面不严实。

*减速机漏油,必须严格按要求进行,应该改进设计,在减速机透气孔盖和加油孔盖上加设通气装置并保持通畅,保证箱体内外压力均衡气流通顺,使用环境良好等;可适当提高两箱体接合面和各配合面的加工精度,防止箱体变形;另外还要做好减速机的维护工作,经常检查和疏通减速机的通气孔,油量适当,大型行星减速机厂家,检修检修箱体剖分面,变形严重则更换;清理回油槽、查看密封圈、紧固螺栓。





行星减速机7个部件及作用


行星减速机零件虽小,缺一不可,部件零散,时常记得检查,有助于增加行星减速机的使用寿命,今天小编带大家了解直角齿轮减速机7个小部件及作用如下:

1. 检查孔

为检查传动零件的啮合情况,并向箱内注入润滑油,应在箱体的适当位置设置检查孔。检查孔设在上箱盖顶部能直接观察到齿轮啮合部位处。平时,检查孔的盖板用螺钉固定在箱盖上。

2.通气器(也称“通气帽”)

行星减速机工作时,箱体内温度升高,气体膨胀,压力*,为使箱内热胀空气能自由排出,孔输出行星减速机厂家,以保持箱内外压力平衡,不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏,通常在箱体顶部装设通气器。

3.轴承盖

为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷,轴承座孔两端用轴承盖封闭。轴承盖有凸缘式和嵌入式两种。利用六角螺栓固定在箱体上,外伸轴处的轴承盖是通孔,其中装有密封装置。凸缘式轴承盖的优点是拆装、调整轴承方便,但和嵌入式轴承盖相比,零件数目较多,尺寸较大,外观不平整。

4. 定位销

为保证每次拆装箱盖时,仍保持轴承座孔制造加工时的精度,应在精加工轴承孔前,在箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位销。安置在箱体纵向两侧联接凸缘上,对称箱体应呈对称布置,以免错装。

5. 油面指示器

检查直角齿轮减速机内油池油面的高度,经常保持油池内有适量的油,一般在箱体便于观察、油面较稳定的部位,装设油面指示器。

6. 放油螺塞

换油时,排放污油和清洗剂,应在箱座底部,油池的低位置处开设放油孔,平时用螺塞将放油孔堵住,放油螺塞和箱体接合面间应加防漏油的垫圈。

7. 启箱螺钉

为加强密封效果,通常在装配时于箱体剖分面上涂以水玻璃或密封胶,因而在拆卸时往往因胶结紧密难于开盖。为此常在箱盖联接凸缘的适当位置,加工出~2个螺孔,旋入启箱用的圆柱端或平端的启箱螺钉。旋动启箱螺钉便可将上箱盖顶起。小型直角齿轮减速机也可不设启箱螺钉,启盖时用起子撬开箱盖,启箱螺钉的大小可同于凸缘联接螺栓。







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