发动机中有导管、座圈、连杆、轴承座、可变气门正时系统(VVT)关键零部件和排气管支座等；变速器中有同步毂和行星齿轮架等零件。随着汽车节能减排要求的提高，*近几年，VVT零部件、变量泵和刹车真空助力泵零件，冶金配件厂家，这三大类节能减排汽车零部件得到了大量的开发和应用。1980年，阿尔法·罗密欧首1次使用VVT技术；1989年，本田首1次使用具有可变气门升程能力的VVT技术；2001年，宝马首1次使用VVT技术取代了传统的节气门。

冶金方法生产零件，汽车冶金配件，每一道工序都要对其进行检验，不合格的产品绝1不流入下道工序，蒸汽处理也不例外。检验处理后的零件，安徽冶金配件，通常会出现一些质量问题，下面对常见的质量问题的原因进行分析，并提出对应的解决措施，表1是对其进行归纳总结。部分零件表面附有锈迹?炉内零件受热不均匀，蒸汽与部分零件没有良好的接触?减少装炉量，冶金配件有限公司，或减少料框的装填量，或增加料框的直径（井式炉），或改善蒸汽通入方式?零件氧化膜呈暗红色，甚至疏松多孔?蒸汽压较大，有过多Fe2O3生成?增加装炉量，或减少蒸汽压力?局部温度过高。