安装*识别系统时需要注意的问题

1、 必须保证车辆在进入通道处时，车辆行驶方向正面对应摄像机，*识别系统，因此在道闸前方必须有7米以上的直道，淮北*识别，使得车辆行驶到摄像机前方4米时，*识别系统厂家，车辆已经将车身摆正。

2、 当摄像机和*号的角度小于45度时候，识别率是合适的；当角度大于45度小于60度时，识别率会随着角度的变大而变小； 当角度大于60度后识别率显著下降至无法识别！

3、 *识别系统对于道路的标准要求是3.5米内，不得大于4米。当超过4米时必须增加*识别摄像机以补充识别。

4、 对于坡道的情况，摄像机和补光灯的安装高度要根据坡道的斜度有所调整。

*识别系统可以自动监测非1法车辆，发出警报：

在众多车辆中，总不会缺少“黑名单”车辆，例如：被通缉或挂失的车辆、欠交费车辆、未年检车辆、闯祸逃逸及违1章车辆等，一个一个去查太麻烦了，有什么设备可以自动监测呢？*识别系统便能如此。只要将违规车辆的号码牌输入到后台系统中，一旦这种非1法车辆出来活动，停车场*识别系统，在*识别系统监测的路口监测到之后，后台系统便会发出警报，正确率高达99%。

*识别系统解放了你的等待

在高速通行与停车场缴费时，车主们都要停下车辆去现金支付或扫码支付，这样的付费方式不仅会造*通拥堵，还或多或少给车主们增添了一丝烦恼，停车场*识别系统在一定程度上可以解决这些问题。*识别系统通过技能结合电子不泊车收费体系(ETC)辨认车辆，过往车辆经过道口时无须泊车，即能够完结车辆身份主动辨认、主动收费。大大节省了时间，增加了工作效率。