方便于我们了解建筑物内部结构指引方向；

　　对建筑物的认识除了对建筑物形态上的感观外，另外一个重要的因素就是通过指示牌灯箱来熟悉.同样，指示牌灯箱在建筑物的内部向众人展示楼层的分布，减速带称重，各类出口的指引等.可以想象在一个没有标识的空间或建筑物里，一切行为就会杂乱无章，失去指引的方向.*一点，城市减速带，路标指示牌对建筑物的重要性不言而喻.。

使建筑物在外观上更加的美化；

　　对于路标指示牌来说，既要赋予建筑物功能性的体现，又要美化建筑物的整体形象.路标指示牌布点的位置是否合理，整体的规划是否符合标准，这一整套的体系，都在无形中提升建筑物整体，在公众心目中的形象。

“减速带安装有七八个月了，为的就是让飞驰的汽车在学校门前减速行驶。但是由于减速带只安装了半截，许多汽车都逆行绕了过去，车速不但一点都没降下来，还搞得更加*了。”家住附近的马先生无奈地说，希望能补全减速带，或者安装摄像头对逆行的车辆进行处罚。 　

　　减速带

　　减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，减速带，是用于减速机动车、非机动车行驶速度的新型交通*安全设置。

1.交通标志牌立柱和杆件等支撑件依据详细的支撑方法，可选用角钢、槽钢、钢管、钢板资料制做，其资料特性应契合GB700、GB708的请求。

　　2.交通标志牌的衔接件包含衔接象征板滑槽与横梁和抱箍和螺栓、螺母，以及衔接象征法兰盘与根底的地脚螺栓和螺母、*不锈钢钢带等件，其资料的外形尺度和机械功能应契合GB/T1938、GB/T3098等相应规范请求。

　　3.交通标志牌单立杆通常选用的标准：支撑2m2以上象征牌的单立杆选用Φ89mm的钢管制造；支撑2m2以下象征牌的单立杆选用Φ76mm的钢管制造。

　　4.交通标志牌悬臂式象征杆（L杆）选用八角型钢制造，是象征牌的支撑立杆。L杆悬臂长度应依据实践道路装置交通象征的条件选用规模为6m~11m。