WD蜗杆减速机符合部颁标准jB231879，达到标准化、系列化的要求。适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑等各种机械设备的减速传动。本系列减速机输入功率范围在O．4l 63Kw之间；输出扭矩在Il2600kgf·m之间，输入轴转数一般不大于l 500转／分；高速轴可正反两向运转；工作环境温度为一4045·当工作环境温度低于0时，起动前润滑油必须加温到0以上。WD减速机的性能、特点：传动平稳、振动、冲击和噪音均小，减速比大，通用性广，能与各种机械设备配套使用。能以单级传动获得较大的传动比，结构紧凑，大部分型号减速机有较好的自锁性，对有制动要求的机械设备能节省制动装置蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大，因此传动效率要比齿轮低，蜗轮减速机，容易发热和温度较高。对润滑和冷却要求较高一些。互配性好，蜗轮蜗杆均按*的标准制造，轴承、油封等均用标准件。箱体型式有基本型（箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构）和全能型（箱体为长方体。防止重负荷，低速。高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和*漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油泄漏。多面设有固定螺孔。

从以上可以看出减速机的选用主要是根据齿轮减速机本身和负载的特点，以及电源的性质来选用。在使用过程中，不可随意替换与齿轮减速机铭牌不相符的电动机。另外，减速机常见的表面淬火方法有高频淬火和火焰淬火两种。高频淬火一般适用于一些小尺寸的齿轮，而火焰淬火就适用与大尺寸的齿轮。表面淬火的淬火部分包括齿根的底部，这样的效果会比较好。表面淬火的常用材料是碳含量为0.35%~0.5%的钢材，这样的齿面硬度会高点。渗碳淬火的齿轮具有比较大的承载能力，但是需要采用磨齿来解决由于热处理造成的变性，从而保障齿轮减速机的精度。渗氮采用渗氮可以保障齿轮在变性小的条件下，能够达到很高的齿面硬度和*磨性，WD100-10-2蜗轮减速机，齿轮减速机热处理以后可以不进行然后的精加工，就可以提高它的承载能力，这对于那些不容易磨齿的齿轮来说是非常重要的。

蜗轮蜗杆减速机又称涡轮涡杆减速器，是一种具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械，是*常用的减速机之一，其中，WD100-10-4蜗轮减速机，中空轴式蜗齿减速机不仅具有以上的特点，而且安装方便，结构合理，越来越得到广泛应用。中空轴式蜗齿减速机在蜗轮蜗杆减速器输人端加装一个斜齿轮减速器，构成的多级减速器可获得非常低的输出速度，是斜齿轮级和蜗齿级的组合，比纯单级蜗轮减速机具有更高的效率。而且振动小，噪音低，WD100-10-1蜗轮减速机，能耗低。

　 蜗轮蜗杆减速机(涡轮涡杆减速器)常见问题。1)减速机发热和漏油，(2)蜗轮磨损，(3)传动小斜齿轮磨损，(4)轴承(蜗杆处)损坏。