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大家知道吗?低碳钢板出产的钢笆网是一种新式的钢板网资料,能够作为修建行业的规范构建运用,替代了传统的毛竹片踏板,在修建界深受用户的追捧。
钢笆片处理了现有架板浪费材料及防火功能差的缺陷,有效地节省的木材资源。
钢笆网片的特色:本钱低,安全功能强,重复运用率高,可循环运用十次以上。防火、耐高温。钢笆片由金属资料制成钢笆片,可耐1500度高温。防滑功能好,安全。钢笆网片的网面由菱形网孔上下衔接组成,就像是平坦的鱼鳞,起到很好的防滑作用,增加了工人的安全系数。
接受的分量大,每平方米可接受分量约800kg.价格低廉钢笆片哪里好,钢笆网片的质量好,运用循环次数多,单次运用本钱低。*拉强度大:钢笆片由金属丝网衔接,每米的*拉强度可达500KN.
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大家知道钢笆网的特点是什么吗?相信很多人都不知道吧,接下来就由我为大家介绍一下吧。我们一起来看看吧,希望可以帮助到大家。
防火、耐高温:由金属资料制作而成,可耐1500度高温防滑性强:组成网面的菱形网孔上下堆叠衔接,形似平坦的鱼鳞形,具有杰出的防滑功能*拉强度大。
载重力大:每块大小约一平方米左右的钢笆网片可承载800公斤以上重力。
*拉强度大:网面结构坚固,冲压型生产工艺,表面无焊接点,每延米可*100KN拉力。
表面防滑、*:波浪形平整网片,具有很好的防滑、*效果。
重复利用率高:钢笆片不易变形、损坏,每块可重复利用五次以上。
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钢笆网在公路水泥混凝土路面工程的应用大家知道吗?接下来就由郑州亿度建材有限公司为大家详细的介绍一下吧,我们一起来看一下吧。
钢筋混凝土路面用钢筋网的直径及间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时,钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径,钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。
⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。
⑵、混凝土路面与桥梁相接,桥头设有搭板时,应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时,钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋网补强。
⑶ 、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越,其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入基层 时,在构造物顶宽及两侧,混凝土面层内应布设双层钢筋网,上下层钢筋网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。
混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越,其顶面至面层底面的距离小于1200mm时,在构造物两侧,混凝土面层内应布设单层钢筋网,钢筋网设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。
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