热轧铜板带与冷轧铜板带区别：热轧铜板泛黄、少光泽；冷轧铜板泛青、有光泽。

铜板带其实就是对铜板和铜带的统称。铜板是指铜经过轧制的板材，轧制包括了热轧和冷轧。铜带是指厚度在0.06～1.5mm之间的铜轧制加工品。铜板带可以根据不同的牌号分类，大致分为黄铜板带、紫铜板带、青铜类板带、白铜类板带。

上引连续铸造法生产工艺：熔炼→上引带坯→（铣面）→冷轧→热处理→精整→包装入库

上引连续铸造法生产工艺是国内新开发的的短流生产工艺，用于生产紫铜。

其生产流程短，耗能低。

当然，也要防止大家都一哄而上都把目光盯在*钢上。因此，山东紫铜，要针对自己的企业实际，做好紫铜排市场定位，选准自己*的发展路子。目前，紫铜供应商，在特钢市场，宝钢集团在汽车板材方面，武钢、首钢在工程机械中厚板材方面占据较大市场份额，马钢、邯钢则以热、冷卷板材为主，攀枝花钢铁侧重于重轨钢材生产，紫铜定制，这些都是值得许多钢铁企业认真学习和参考的。

二要有自己的经营理念。当前，钢铁企业产能过剩十分明显，特钢相对好一些，作为企业应防止普钢企业所谓的调整向特钢转移产能，使特钢产能矛盾更加突出，各企业互相压价，使企业的效益下滑严重。

汽车钢板主要用途是通过冲压成形制成各种制件。汽车钢板冲压成形的制件分为3类：(1)覆盖件，紫铜定做，其质量应满足汽车外型的美观要求，所用钢板要有优良的成形性能和耐腐蚀性能;(2)结构件，如底盘、车身骨架等，应满足较高的强度和刚度要求;(3)一般制件，视其形状和部位不同，对所用钢板的性能要求不一致。覆盖件多用冷轧钢板制造，结构件多用强度较高的热轧钢板制造。



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