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孟加拉国运输组织“道路运输工人联合会”周日呼吁在全国举行48小时的，以强调他们的9点要求，其中包括对公路运输法的修订。将于10月12日和13日举行。如果这一要求没有得到满足，将举行96小时的，然后将举行无限期的。早些时候，孟加拉国道路运输工人联合会*秘书长奥斯曼·阿里(O*an Ali)上周六在吉大港一社区中心召开会议，呼吁举行。奥斯曼·阿里在会议上说，*在实施《2018年道路运输法案》时没有考虑到运输业主和工人的利益。由于这项法律，运输业主和工人面临经济损失。乐从装柜仓库服务热线。


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比如，2015年7-9月，孟加拉银行不良达5470.8亿塔卡，较上一季度增加了4%，占对外放贷总金额的9.89%（前两季度分别为10.47%和9.67%）。其中，五家国有银行7-9月不良比例由*季度的20.89%上升至21.82%。孟央行决定向Sonali、Janata、Agrani、Rupali四家国有银行派驻观察员以改善其持续恶化的财务指标。国际*组织顾问曾指出孟加拉国有银行面临不良比例高、监管弱等问题。因此交单行对开证行的也非常重要、迫切。乐从装柜仓库服务热线。


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孟加拉的买方往往是对面料进一步加工的工厂，他的付款意愿往往还受终客户等多方面的影响，如自身实力较小或资信较差，后续违约概率非常大。孟加拉的*一向以“长”“杂”闻名全球，其*中47A的附加条款更是陷阱的重，往往夹杂了一些出口商无法把控的软条款，例如条款中要求设备到港后需要有买方签收意见或验收。乐从装柜仓库服务热线。


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