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集组副孙家康代表集组向大会召开表示祝贺。他从政治站位不断提高、*工作稳步加强、中心工作有效推进、干伍建设持续夯实、党风廉政建设扎实开展、群团建设工作彰显活力六个方面充分肯定了中远海运物流改革重组三年来的成绩，希望中远海运物流在新一届党委班子带领下，坚持深学细悟常学常新，持续推动学习贯彻新时代中国特色思想取得新进步、达到新高度；坚持持续用力善作善成，确保高质量完成第二批主题教育各项收官工作；坚持党管干部、党管人才原则，不断深化干部人才队伍建设；坚持夯实基层基础做实*工作，持续提升国有企业党的建设价值和生命力；坚持把纪律和规矩挺在前面，进一步加强作风建设；认真贯彻落实集团2020年务虚会精神，谋划好明年工作，不断开创高质量发展新局面。德国双清到门

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　为了加速集装箱的流通，避免积压，德国双清到门哪家好，船公司为集装箱制定了*使用期限。在这个期限内内，货物占用集装箱可*，超过期限，货物占用集装箱则需要支付定额费用，这就是“滞箱费”。

　　滞箱费按天计算。出口的话，一般为7天。进口中常会产生滞箱费，在船靠岸后几天内（比如十天）箱子可以*使用，超过规定时间就会收取费用。所以船到港后，必须及时完成进口清关以及安排提货，并且将空箱及时归还到船公司的地点，*箱*使用的时间要短一些。当然，不同的船公司有不同的规定，具体的天数要向船公司询问。如果是客户的SOC箱，则不存在滞箱费。

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(4)单独海损:指货物受损后，未达全损程度，而且是单独一方的利益受损并只能由该利益所有者单独负担的一部分损失。海洋运输的基本险海洋运输保险的基本险别分为：平安险、水渍险、一切险。平安险(Free From Paticular Average，FPA)保险公司对平安险的责任范围如下：被保险货物在运输途中由于恶劣天气、自然灾害造成整批货物的 全损或推定全损。由于运输工具遭受意外事故造成货物的全损或部分损失。

在运输工具遭受意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受自然灾害所造成的部分损失。在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全损或部分损失。被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓及运送货物所产生的特别费用。德国双清到门

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