关键技术

1模型识别技术 输油泵入口压力较低时会对叶轮产生气蚀造成输油泵的损坏，因此输 油站设置有压力调节系统并在进站及泵入口安装了压力开关，当进站压力较低时调节系统首 *行调节，当自动调节系统调节后进站压力若继续下降，达到压力开关动作值时就会进行 甩泵从而达到保护输油泵的目的。但实际运行情况表明当发生异常情况时，由于自动调节系 统 存在滞后，未等自动调节系统发挥作用压力开关就产生动作造成甩泵。突然甩泵给输油设备 造成的危害比短时间泵入口压力超低造成的危害还要大。合理的选择是依据泵站实际情况建 立泵入口压力允许模型，压力开关依据该模型进行识别，德国suco压力开关，决定是否甩泵。 以鲁宁线为例，压力调节系统滞后约为2 s，调节阀单行程耗时约为9 s。

suco压力开关0169系列，耐压600bar，开关压力可调，多种螺纹可选，结构紧凑，tecsis紧凑型压力开关，寿命长，*。

带M3接线柱或6.3x0.8插片式接线柱，tecsis压力开关，供电电压42V，压力开关，与保护帽配套使用防护等级可达IP54。

常用于各种工程机械，塑料机械，铁路动车系统等等。

选型参数：设*，开关性质，螺纹，电气连接，介质

常用型号：

0169 417 03 1 003

0169 419 02 1 010

0169 419 03 1 011

0169 420 03 1 015

当电子式压力开关发生故障时，我们通常简单地购买一个替代品。但是，如果要改善机器的性能，我们就应该更深入的了解该零件的细节。我们需要考虑的是能满足我们需求的产品，而不是简单地将电子式压力开关替换为“可以用”

压力开关从原理上来可以分成机械式压力开关和电子式压力开关。

机械式压力开关

很常见的机械式压力开关由压力敏感元件和机械触电开关组成。可以使用许多不同类型的压力敏感元件，但是它们有一个共同点：它们响应系统压力的变化而机械移动。通过它们的机械移动，它们直接作用在速动开关触点的打开和闭合上。