1.产品设计水准高，体现了当代重型车辆变速器的设计趋势 a. 产品设计平台——*成熟的双中间轴技术平台，产品的各项技术指标、工艺性、操控性、性价比处于世界*水平； b.多档变速器采用主副箱组合设计，主箱手操纵，副箱气操纵。即 ⑴主箱 后置副箱 ⑵前置副箱 主箱 后置副箱 2.主副箱均为双中间轴传动，主轴及主轴齿轮浮动。变速器齿轮、齿轮轴、轴承等传动件的载荷减半，取消了主、副箱内主轴齿轮上的滚针轴承，一轴与二轴之间的轴承，提高了整箱的可靠性： 3.*的大锥角外啮合套换档设计，使换档结构的零部件数量降为少，成本。而且，换档机构同时具有自动定心和同步的*。实践证明，此结构简单、可靠，使用寿命长。但是，使用初期，需“两脚离合器”操纵。 4.模块化设计。产品的互换性、通用化程度好，可缩短产品开发的周期，节约制造和销售成本。 5.宽速比覆盖，速比级差小。 宽速比覆盖：进一步改善了车辆的起步性能和爬坡性能；可以使车辆在发动机处于经济转速区时也能获得期望的车速，从而提高车辆的燃油经济性




路坤离合器*专注诚鑫共赢1)按照操作规定，避免离合器出现半接合半分离状态，减少离合器使用次数。2)注意*，定期或在年度检审维修*时，用蒸煮法让黄油浸透，使其有充分的润滑剂。3)注意调平离合器分离杠杆，保证回位弹簧的弹力符合规定。4)调整自由行程，使其符合要求(30-40mm)，防止自由行程过大或过小。5)尽量减少接合、分离次数，减少冲击载荷。6)轻踩、轻松，使其平稳地接合及分离。

飞轮壳内变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上

离合器是机械传动中的常用部件，离合器压盘3482017034供应商，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而*；调节和修理方便；外廓尺寸

性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

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