踏板沉重原因之回位弹簧拉力大

前面我已经讲了离合器助力缸损坏引起的踏板沉重，但有些时候不一定是助力缸本身原因导致的。因为驱动离合助力器的大部分动力都来自于储气筒内的压缩空气，如果通向助力器的压缩空气压力过低，就会造成助力不足现象地发生。

　　出现此类故障后应优先对通往离合助力器的压缩空气压力进行检查。

　　为了让离合器踏板在松开时能准确快速回到待命位置，踏板处都会设计有一根回位弹簧。如果踏板沉重的现象是在更换了新弹簧后出现的，那很有可能就是离合器踏板回位弹簧拉力太大造成的。

　　这个问题解决起来比较容易，更换一根较小拉力的弹簧即可。

踏板沉重原因之离合助力缸损坏

　　目前几乎所有的重型卡车离合器都采用了助力系统，正常情况下操作会比较轻便，但如果离合助力缸出了故障，可能就会造成助力不足，终表现就是离合器踏板时非常沉重。

因离合器摩擦片*碎而造成打滑甚至接合不上时，可将踏板下端拉杆

你好，离合器片太薄了会打滑动力不足，压盘压爪不平会造成挂档困难

车速却不能随之提高。这些都属离合器打滑现象。 2、原因及处理：踏板拉杆

分离间隙，用绳索或硬木将离合器踏板固定在分离位置上，之后用螺丝刀缠上一层浸过的擦拭布，插进分开的一面，转动飞轮，将，进行上述操作。洗净后，重新调整分离杠杆高度即可

注意事项：

　　⑴安装前应检查产品，汽车轴承3100088106批发零售，产品应无因摔、碰、砸、叠压等导致的变形、损坏或浸湿、油污、锈蚀等现象。⑵旧飞轮、旧压盘、旧一轴在装配前应检测飞轮、压盘表面是否平整，一轴是否磨损，否则应平整飞轮、压盘、更换一轴。⑶正确调整踏板行程，踏板回动弹簧的回动力。⑷不能长时间半接合离合器。⑸严禁超载行车、起步，粗暴使用离合器