装载机工作装置一直被当作是衡量装载机在用户心中满意度的*关键因素之一，5吨装载机铲斗工作卡顿解决，同时，它也是同机型装载机区分的主要依据。因为用户在购买装载机时，合适工况的工作装置是必不可少的选择要素。那么下面小编就来给大家介绍一下有关装载机铲斗的部分相关内容！

1. 铲斗属结构件类产品，由包板、侧板、耳板、横梁、基刃、侧刃、齿座、斗齿、侧齿以及一些加强部件等组成。

2. 包板和侧板构成铲斗的内腔，是装卸物料的容器。基刃由高强度*材料做成，在其前端一般焊有齿座，齿座多以橡胶卡销或螺栓连接的形式与斗齿连接，根据工作情况可以选装不同类型的斗齿。

3. 侧齿装在侧刃的下方，临工50装载机铲斗更换教程，可以增加铲斗铲掘时的导向性能。侧部和底部的*板不仅可以保证铲斗的强度和*性，同时还保证铲斗的刚度，减小作业过程的变形。

4. 铲斗的后部焊有左右对称的两个耳板，其上的铰接孔用来与斗杆和连杆相连。为了保证耳板的强度和刚度以及铲斗的*扭能力，在斗后部和耳板的中间和两侧焊有横梁。

5. 由于物料的复杂性，同一种铲机铲斗很难适应不同的物料，因而为了满足各种不同的作业需要，在同一台铲掘机上往往配以多种结构形式的铲斗。当物料尺寸较小或土质较软时采用大容量铲斗，而当物料尺寸较大或土质较硬时则采用小容量铲斗。在某些情况下如土壤黏性较大时，铲斗很难完全卸料，这时需采用具有强制卸土功能的铲斗。

6. 一般来说，市面上到的是通用铲斗和岩石铲斗。岩石铲斗相对通用铲斗来说，斗腔的底部会比通用铲斗深一些，怎么测试装载机铲斗是否变形，同时在侧刃上会装有多对侧齿，在比较容易磨损的部位如基刃、侧刃、侧板和斗底，会加装一些*板条或*板块。

7. 总之，铲斗种类的选用要根据铲机的机器性能和工作情况来确定，铲掘泥土、肥土以及泥土和细砾石的混合物时可用通用铲斗，铲掘混合土、粘土和石块时应用岩石铲斗。

工作装置是装载机上直接实现铲装物料的机构，它的结构和性能对整机的工作尺寸、性能参数、发动机功率及生产率等都有显著影响。因此，它的设计在整机设计中占有十分重要的地位。目前，常用的装载机工作装置由铲斗、动臂、连杆、摇臂、转斗油缸、举升油缸等组成。

??一般对装载机工作装置的设计要求有：动臂举升过程中，铲斗上翻角(或称收斗角)的变化尽量小，保持物料不撒落；动臂举升时切削刃轨迹符合工况要求，且铲掘时掘起力变化规律符合工作要求；连杆系统在整个运动过程中，不得出现“死点”和“撕裂”现象，工作机构各构件之间，不允许发生“干涉”；传动角的变化范围有一定的限制，以保证工作装置的传力性能良好；机构传动应省力，作业时所消耗的功率要尽量小；转斗油缸活塞杆伸长不变，当动臂油缸从高位置到低位置时，铲斗应能自动呈插入料堆状态，以简化司机操作；

保证在动臂举升的任意位置上都能卸载，即铲斗卸料角大于等于45°；工作装置的*限工作空间、大卸料高度及大卸料距离等应满足整机性能要求。?

综合国内外装载机工作装置的结构型式，主要有七种类型，即按连杆机构的构件数不同，分为三杆式、四杆式、五杆式、六杆式和八杆式等；按输入和输出杆的转向是否相同又分为正转和反转连杆机构等。?

??土方工程用装载机铲斗结构，其斗体常用低碳、*、高强度钢板焊接制成，切削刃采用*的中锰合金钢材料，侧切削刃和加强角板都用高强度*钢材料制成。?

??铲斗切削刃的形状分为四种。齿形的选择应考虑插入阻力、*性和易于更换等因素。齿形分尖齿和钝齿，轮胎式装载机多采用尖形齿，而履带式装载机多采用钝形齿。斗齿数目视斗宽而定，斗齿距一般为150-300mm。斗齿结构分整体式和分体式两种，中小型装载机多采用整体式，而大型装载机由于作业条件差、斗齿磨损严重，常采用分体式。分体式斗齿分为基本齿2和齿尖1两部分，辽阳装载机铲斗，磨损后只需要更换齿尖。?

不管是在城镇建设、水利工程，还是矿山作业等工况下，装载机都是被广泛应用于其中的各种工况。面对不同的工况，也会选择不同的工作属具来提高工作的效率，选对了附件，才能更*的完成不同的工况作业要求。对于装载机的铲斗我们屡见不鲜，可是根据不同的工况需求，配备的铲斗也都不一样。今天小编就来给大家说说几种不同的铲斗。

土方斗

土方斗也就是我们平日里*常见的铲斗，标准铲斗通常采用标准的板材厚度，而且在斗身上并没有明显的起到加固作用的设计。

特点是：斗口面积较大，斗容较大，有较大的堆装面。因此，装满系数也比较高，从而工作*。因为没有特地加固或其他作用的设计，标准铲斗的制作的成本比较低。一般适合应用于黏土的铲掘和沙、土、砾石的装载等较轻的作业环境。

缺点是：因为板材厚度属于标准版并没有没有加固、*磨的设计，容易损坏，寿命较短。

岩石斗

岩石斗的外形与土方斗很像，与土方斗不同的是，岩石铲斗整体采用加厚板材，斗齿、斗翅、斗齿两侧、铲斗底部都进行了加固，另外岩石斗增加侧护板，安装了防护板，斗齿座也是选用岩石*的材质；岩石斗的*防护加固使之具有很强*磨耐压、*弯性能。适合石块、次坚石、风化石、坚石、后的矿石的装载等重作业环境。被广泛用于矿石开采等恶劣的工况。

格栅斗

在设计上与标准斗相似，但它的底部是格子网状的，适用分离较松软的铲掘物料，铲掘与分离一次完成；广泛用于市政、农业、林木业、水利、土石方工程等。

四合一斗

四合一斗看起来就相对复杂很多，功能比较齐全。可以用于实现装载、刮平、夹装作业等功能，并且利用液压油缸，不需要翻斗就可以自动卸料、方便快捷；功能多了操控起来也更考验驾驶员的技术了，另外，多了部件、功能，需要维护*的地方也就更多了。

看了那么多种铲斗，可谓是“八仙过海各显神通”，每种铲斗都有自己的特点及其使用的工况，针对施工的需要选择适合的附件工装，不仅仅可以提*率更有可能达到事半功倍的效果噢！