装载机工作装置是装载机的一个重要组成部分，其工作性能的好坏将直接影响到整个装载机的工作效率，但是，与装载机的其它系统相比而，大家对其研究的深度不够。尤其是近几年，大家对装载机的外观设计越来越注重，龙工铲斗装载机配件价格，而其内在的核心部分却没有任何提高。下面，针对装载机工作装置经常出现的故障，逐一分析一下。

1、装载机动臂举升及收斗时速度缓慢

出现此类情况首先应检查油箱油位是否过低，造成高压泵吸油不足或吸空;回油滤清器是否堵塞形成回油不畅，从而造成油箱油位低;应勤洗滤清器保持清洁，加足液压油。其次，鹤壁龙工铲斗，检查齿轮泵是否内泄，使高压泵的容积效率达不到要求;进油管的密封状况是否良好，有无空气进入系统，造成压力不足;齿轮泵进出油管的接装是否准确无误。在检查排除以上部位的工作隐患后，再检查动臂油缸及动臂操纵阀、翻斗油缸及翻斗操纵阀是否内漏。

2、装载机动臂举升正常，但翻斗缓慢

故障的主要原因在翻斗油缸，翻斗油缸的无杆腔和有杆腔两个过载阀的调定压力应符合规定。压力检测过程为：在测压处接压力表将翻斗操纵阀置于中位，使动臂提升或放下，当连杆过死点时，翻斗油缸的有杆腔和无杆腔应建立压力，翻斗油缸活塞杆动作时压力表所示压力即为过载阀的调定压力。如果压力低于出厂时的调定压力，其原因可能为：

(1)翻斗油缸有内泄故障，排除方法与动臂油缸内泄相同。

(2)翻斗油缸过载阀主阀芯有杂质颗粒，将主阀芯卡死，形成主阀芯处于常开状态，形成故障点。

3、举升及翻斗时抖动现象

具体故障原因及排除方法如下：

(1)油量不足，使工作压力不稳定，应加足液压油。

(2)油路接口处密封不好，使空气进入系统，造成工作压力不稳定，应检查油路各接口处密封。

(3)油液中混入大量空气气泡，使混有空气的油液成为可压缩物体。应消除低压油路中密封不严处，再将混有空气的油液排掉。

(4)液压缸活塞杆的锁紧螺母松动，致使活塞杆在液压缸中窜动。应拆卸液压缸，锁紧螺母。

铲斗是电铲的主要工作部件，每年几百万吨矿石和原煤铲掘和铲运都要通过电铲斗来完成。在作业过程中铲斗受到物料的冲击和强烈磨损，仅３～４个月，覆盖在铲斗内表面的衬板就严重的磨损需要更换修理。铲斗的维修和衬板的更换历来是各露天煤矿的重要工作，每年的维修费用*高、工作强度*大，下面小编做一简要介绍。

1.矿用电铲铲斗的失效分析

电铲铲斗由斗体和斗门２部分组成。斗体是铲斗的框架主体，龙工铲车装载机批发价格，外形类似前后两面开口的方形壳体。在作业过程中，斗体的底板和两面侧板均与物料产生强烈磨擦，受到物料的强烈磨损。斗门与斗体之间设计成可以任意关闭或开启。铲装物料时，斗门与斗体之间是闭合的，电铲斗铲装物料后仰起，在此过程中，物料滑向斗门方向并冲击斗门。当铲斗移动到矿用汽车的车厢上方时，斗门开启，物料滑落到车厢内。因此可以认为，斗体受到的磨损是典型的磨粒磨损，而斗门受到带有冲击的磨损。

为更换维修方便，铲斗的斗体和斗门磨损部位全部覆盖一层衬板，衬板与铲斗母体采用塞焊固定。观察斗体和斗门衬板的磨损表面，除了金属体积的磨损外，还可看到有很深的沟痕。

这种沟痕的产生表明，岩石的硬度高于金属衬板的表面硬度。采剥物料中的主要磨料是石英，石英的硬度为Ｈｖ１０００～１１００，而经过淬一回火的以马氏体为主相的合金钢，其表面硬度仅为Ｈｖ５００～８００。据了解，目前铲斗衬板的材料多数为锰钢、高锰钢和*合金钢，即使经过形变硬化或热处理淬火也仅为马氏体*为主。因此，衬板表面受到磨损是难以避免的。

2.铲斗*材料的要求

铲斗的失效分析表明，铲斗衬板的失效报废主要是物料的磨粒磨损造成。根据磨损学的研究机理，当金属材料的表面硬度Ｈｍ等于或大于磨料的表面硬度Ｈａ，金属材料表面的磨损才会大大减轻。

不管是在城镇建设、水利工程，还是矿山作业等工况下，装载机都是被广泛应用于其中的各种工况。面对不同的工况，也会选择不同的工作属具来提高工作的效率，选对了附件，才能更*的完成不同的工况作业要求。对于装载机的铲斗我们屡见不鲜，可是根据不同的工况需求，配备的铲斗也都不一样。今天小编就来给大家说说几种不同的铲斗。

土方斗

土方斗也就是我们平日里*常见的铲斗，标准铲斗通常采用标准的板材厚度，而且在斗身上并没有明显的起到加固作用的设计。

特点是：斗口面积较大，斗容较大，有较大的堆装面。因此，装满系数也比较高，从而工作*。因为没有特地加固或其他作用的设计，标准铲斗的制作的成本比较低。一般适合应用于黏土的铲掘和沙、土、砾石的装载等较轻的作业环境。

缺点是：因为板材厚度属于标准版并没有没有加固、*磨的设计，龙工铲斗装载机斗齿生产厂家，容易损坏，寿命较短。

岩石斗

岩石斗的外形与土方斗很像，与土方斗不同的是，岩石铲斗整体采用加厚板材，斗齿、斗翅、斗齿两侧、铲斗底部都进行了加固，另外岩石斗增加侧护板，安装了防护板，斗齿座也是选用岩石*的材质；岩石斗的*防护加固使之具有很强*磨耐压、*弯性能。适合石块、次坚石、风化石、坚石、后的矿石的装载等重作业环境。被广泛用于矿石开采等恶劣的工况。

格栅斗

在设计上与标准斗相似，但它的底部是格子网状的，适用分离较松软的铲掘物料，铲掘与分离一次完成；广泛用于市政、农业、林木业、水利、土石方工程等。

四合一斗

四合一斗看起来就相对复杂很多，功能比较齐全。可以用于实现装载、刮平、夹装作业等功能，并且利用液压油缸，不需要翻斗就可以自动卸料、方便快捷；功能多了操控起来也更考验驾驶员的技术了，另外，多了部件、功能，需要维护*的地方也就更多了。

看了那么多种铲斗，可谓是“八仙过海各显神通”，每种铲斗都有自己的特点及其使用的工况，针对施工的需要选择适合的附件工装，不仅仅可以提*率更有可能达到事半功倍的效果噢！