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氮气防止爆胎和缺气碾行

爆胎是公路交通事故中的头号杀i手。据统计,在高速公路上有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。汽车行驶时,轮胎温度会因与地面磨擦而升高,尤其在高速行驶及紧急刹车时,胎内气体温度会急速上升,胎压骤增,所以会有爆胎的可能。而高温导致轮胎橡胶老化,疲劳强度下降,胎面磨损剧烈,又是可能爆胎的重要因素。而与一般高压空气相比,高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油,其热膨胀系数低,热传导性低,升温慢,降低了轮胎聚热的速度,不可燃也不助燃等特性,所以可大大地减少爆胎的几率。







化工生产中的氮气保护i

石油化工和精细化生产中,有相当多的原料、半成品或成品具有易i燃易i爆性,因此在工程设计中必须采取有效的措施,防止火灾和爆i炸。物质燃烧需要三个条件:一是可燃物;而是氧化剂;三是火源。

氮气保护i法的实质是减少氧气的浓度。在实际生产中,许多设备会产生火花,如果操作温度高于闪点,容易发生事故。此时设备应有氮气保护。







氮气纯化方法

加氢除氧法

在催化剂作用下,普氮中残余氧和加入的氢发生化学反应生成水,其反应式:2H2 O2=2H2O,再通过后级干燥除去水份,而获得下列主要成份的高纯氮:N2≥99.999 %,O2≤5×10-6,H2≤1500×10,相门区氮气,H2O≤10.7×10。制氮成本在0.5元/m^3左右。

加氢除氧、除氢法

此法分三级,氮气生产商,第i*加氢除氧,第二级除氢,第三级除水,获得下列组成的高纯氮:N2≥99.999%,O2≤5×10,H2≤5×10,H2O≤10.7×10。制氮成本在0.6元/m3左右。

碳脱氧法

在碳载型催化剂作用下(在一定温度下),氮气的性能,普氮中之残氧和催化剂本身提供的碳发生反应,生成CO2。反应式:C O2=CO2。再经过后级除CO2和H2O获得下列组成的高纯氮气:N2≥99.999%,O2≤5×10,氮气供应商,CO2≤5×10,H2O≤10.7×10。制氮成本在0.6元/m左右。

优劣评比

上述三种氮气纯化方法中,方法(1)因成品氮中H2量过高满足不了磁性材料的要求,故不采用;方法(2)成品氮纯度符合磁性材料用户的要求,但需氢源,而且氢气在运输、贮存、使用中都存在不安全因素;方法(3)成品氮的质量完全可满足磁性材料的用气要求,工艺中不使用H2,无加氢法带来的问题,氮中无H2且成品氮的质量不受普氮波动的影响,故和其他氮气纯法相比,氮气质量更加稳定,是适合磁性材料行业中一种氮气纯化方法。







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