自卸车冒蓝烟是烧机油的现象，主要是由活塞、活塞环、汽缸套、气门油封、气门导管磨损引起的，但首先要排除废气管引起的烧机油现象，就是油水分离器和PVC阀损坏也会引起烧机油。

要判断是否气门油封漏油，宜昌自卸车，可以用加油门和松开油门的方法来判断，加油门排气管冒蓝烟是活塞、活塞环和汽缸套磨损间隙过大；松开油门排气管冒蓝烟是气门油封损坏、气门导管磨损。

自卸车气门油封漏油会在燃烧室内燃烧因气门油封密封不严而渗进燃烧室内的机油，排气一般会出现冒蓝烟的现像；

如果持续过长时间气门容易产生积炭，从而倒致气门关闭不严，轻量化自卸车，燃烧不充分；

同时还会造成燃烧室内和喷油嘴积炭或三元催化器堵塞；

还会造成发动机动力下降和燃料消耗明显增加，相关机件损坏，特别是火花塞工况明显下降。

可以看出后果还是很严重的，侧翻自卸车，所以要尽快换新的气门油封。

5、氮氧传感器电线束短路现象：

①启动后，OBD故障灯常亮；②发动机限扭、没劲；③故障码：P0050（下游氮氧传感器CAN信号接收超时）、P018C（下游氮氧传感器准备超时）。

原因分析：氮氧传感器线束被磨*，翻斗自卸车，短路接地，氮氧传感器无法正常工作，导致排放超标，发动机限扭，系统报警。

解决措施：检查氮氧传感器电线束。

6、后处理加热继电器盒损坏现象：

①启动后，OBD故障灯亮；②故障码：P028F（尿素压力管路加热继电器控制端开路故障）。

原因分析：线束断路故障。解决措施：检查*加热继电器盒线束。