搅拌车手刹系统都是作用在后轮上的。而因为后轮制动器的形式不同，水泥搅拌车，手刹又有两种工作环境：在安装鼓式制动器的后轮上，由于鼓式制动器本身就可以兼作驻车制动器，因此在驻车时刹车鼓内的蹄片和摩擦片相接合，东风水泥搅拌车，这样就可以产生制动力。而在安装碟式制动器的后轮上，由于没有刹车鼓，因此则必须在刹车碟的中心部位安装额外的驻车刹车鼓来使手刹完成制动工作。

搅拌车发动机在正常工作过程中，排出的尾气中的成分是二氧化碳和水蒸气，资阳水泥搅拌车，假如车辆的尾气中含有未完全燃烧的碳颗粒、碳氢化物、CO和大量的水蒸气，这时尾气的颜色可能变黑或变白，和平时不一样。这样的情况也要引起注意，及时查看问题根源。

燃油和润滑油消耗过量，表明搅拌车技术状况已恶化并已经产生了故障。

搅拌车渗漏是指水泥搅拌车的燃油、制动液（或压缩空气）、润滑油（齿轮油）以及动力转向系油液等的渗漏现象。仔细观察就能发现。

轮胎是混凝土搅拌车的基本的组成部分，承载着全车的重量，所以磨损量较大。轮胎出现这些情况表明该换新的了。

轮胎胎面花纹深度

胎面花纹的厚度要大于1.6毫米，如果你经常驾混凝土搅拌车行驶在摩擦力低的湿滑路面上，搅拌车水泥，尽量能保障胎面花纹厚度是上述数值的两倍。老驾驶员常使用一种广为流传的办法来大致估计胎面花纹厚度，那就是拿出一枚硬bi，顺着顶端方向插入胎面沟壑中，因为硬bi边缘到顶端的距离在1到2毫米之间，所以如果这时还可以看到整个标志，说明胎面花纹厚度已经不足。

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