武汉商圣方略营销策划有限公司，简称：商圣方略（ShangShengFangLue），是一家综合型互联网营销生态服务商。

ETC这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统，可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理，从根本上杜绝收费*款的流失现象，解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外，实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。

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ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积*性不高。一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，天津ETC安装，办理积*性不高。节假日有时高速*，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。

“高速千万条，人工剩一条，不装ETC，排队心力劳”。随着我国道路配套设施不断完善，道路通行效率大大提高，高速ETC就是*1好的例子。交通1部门下达指令，7月1日起，ETC用户高速通行至少打9.5折，确保在年底前ETC快捷不停车使用率达到90%以上。ETC卡一时间成为抢手货，但很多车主对ETC*1佳安装位置图并不清楚，安装不当往往导致设备失效。

ETC*1佳安装位置图

（1）高度不低于1.2米，ETC*服务，不高于2.5米。

（2）安装角度N应在30o－90o之间（电子标签表面与水平面的夹角）。

（3）小汽车、面包车等小型车辆OBU设备安装位置在前挡风玻璃水平中上部，高速ETC安装，而大卡车、大客车等大型车辆安装位置在中下部。

（4）对于车辆本身有防爆膜或后期贴装防爆膜的，由于防爆膜中含有金属离子，会影响微波通信链路的信号传输，因此应该安装在“微波天窗”带，或对防爆膜开一个8cmX10cm的矩形区域。

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