存油前应该做哪些准备工作

在存油前应将容器清理干净，不要存有水、残油、铁锈、杂质等。柴油机的高压油泵和喷油嘴都是十分精密的部件，稍有水或杂质进入，就会受到严重磨损。柴油在使用前应充分沉淀、过滤，以排除杂质，一般不应少于48小时。之前到正规加油站加油都会存在油不达标导致发动机喷油器损坏的例子，在这个柴油紧张的时候，私人加油站和长期存储的油更加容易损坏燃油系统，若因为劣质油造成发动机损坏，那肯定是得不偿失。

安全起见柴油应减少与空气接触，因为油料与空气接触，加上高温，会使油料中一些成分被氧化，使酸值*，胶质、残炭增加。因此，应尽量减少油料与空气的接触。

为避免柴油与空气接触，应做到：一是密闭储存；二是不同的储存容器之间减少不必要的来回倒装，减少蒸发和氧化；三是减少空气存在的空间，用桶装油料尽量装满一些。

什么是十六烷值？

十六烷值就是表示柴油在柴油机中燃烧时的自燃性指标。加油站标注的柴油标号只表明了柴油的*凝固性能。而*影响燃烧性能的主要是柴油的十六烷值。它和的辛烷值有些相似，十六烷值越高，柴油的燃烧性能越好，越不容易产生爆震等不正常燃烧现象。更多油品资讯油品信息调油技术请关注公众号油品圈ypq0910一般来说，适合轿车使用的轻柴油，其十六烷值不应低于45。但目前国内车用柴油的标准刚刚确立，各地油品质量参差不齐，加油好选择信誉好的加油站。柴油轿车使用十六烷值添加剂，有助于保护发动机，减少发动机故障。

柴油和其他油品之间的区别是什么？华怡然国六柴油批发公司来教你

柴油和其他油品大家都是熟悉的，而且也了解，因为这两种油在汽车行业中，都是很受大家还有的，而对于这两种燃油，它们之间的区别，大家有去了解过吗？在这里，柴油公司就来给大家具体的讲讲。

因为其他油品机是点燃式的，所以其他油品燃料一般都是在汽缸内靠电火花塞点燃；而柴油机则是压燃式的，所以柴油燃料要依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃；也可以说是空气压缩会升高温度，当压缩空气的温度高于柴油的燃点的时候柴油就会燃烧。

其他油品机的汽缸压缩一般比较低，通常都在10以下，然而柴油机的汽缸压缩比较高，一般都在14以上。

其他油品机震动小、转速高，适用于轿车和轻型车辆，而柴油机功率大，经济性能好，适用于卡车和大型客车。由于柴油较其他油品廉价，而且柴油机动力强劲，所以目前越来越多的车辆使用柴油机，出现了柴油轿车。