动环密封圈过紧*无益，一是加剧密封圈与轴套间的磨损，过漏；二是*了动环轴向调整、移动的阻力，在工作状况变化频繁时无法适时进行调整；三是弹簧过度疲劳易损坏；四是使动环密封圈变形，影响密封效果。为保证动环的浮动性，其内径比轴径大0.5～1mm，用以补偿轴的振动与偏斜，但间隙不能太大，否则会使动环密封圈卡入而造成机械密封机械性能的*。密封圈的松紧程度以涂上润滑剂后能以一只手用力压入为准。

机械密封发展很快，新结构层出不穷.但是，无论泵用和釜用机械密封其基本结构由以下4个部分组成：1.端面密封环(摩擦副)一动环和静环;2.缓冲补偿和压紧机构(弹性元件)一由弹簧、波纹管或波纹管加弹簧组合而成;3.辅助密封一端面密封环以外的防泄漏密封圈(如0形、V形、楔形圈域密封垫;4.传动件一如弹簧座、固定螺钉、，推环、传动销等.以上4个部分构成机械密封组件二此外，机封，为提高机械密封的密封效果和延长使用寿命，附加循环、节流、冲洗冷却、阻封和杂质过滤等辅助装置。

与其它密封类型相似，CRI20-7机封，机械密封主要是用来解决转轴与机体之间的密封问题，通过辅助元件的配合，主要是用来防止工作介质的*，CRI20-2机封，常应用于轴类零件中，因而机械密封也被称为一种通用的轴封装置。端面密封的密封原理较为简单，在静环和动环的配合下，组成一对摩擦副，用来防止工作介质的*，这就要求静环和动环要具有良好的*性。构成上述密封结构的基本元件包括静环、动环、压盖、推环、弹簧、定位环、轴套、动环密封圈、静环密封圈轴套密封圈等等。